“一汽集团已研发出****个IT化发动机智能专家系统，汽油直喷技术实现节油15%-20%。”一汽集团副总经理许宪平告诉记者。去年以来一汽的自主品牌技术研发取得显着成效，J6重型系列商用车获得2009年度中国汽车工业科学技术奖特别奖，在城市垃圾车、洒水车上率先突破，一汽卡车销售量随之大幅上升。

　　一汽的巨大变化是东北装备制造业大发展的一个缩影。国家发展和改革委东北振兴司巡视员王树年近日表示，“十一五”期间，东北地区实施了机床高速加工中心、重大装备精密轴承、特大型变压器、汽车发动机及大型铸锻件等一大批老工业基地调整改造项目，鞍钢、一重、哈电、一汽、长客、沈鼓、沈阳机床、大连机床、北方重工、大连船舶重工、瓦轴等国有重点老企业的技术装备水平、生产制造能力和产品质量都有了显着提高，重大技术装备自主化取得重大成果。

　　记者在东北采访了解到，东北的核电设备、风电机组、电站空调、盾构机械、高速动车组、大功率机车、大型船用曲轴、乙烯裂解气压缩机、特高压输变电设备的自主化研发不断取得突破。一重集团自主研制的具有当代技术水平的1.5万吨水压机，成功攻克百万千瓦级核电全部锻件;沈鼓集团成功研制出国内首套百万吨乙烯装置的乙烯裂解气和丙烯裂解气压缩机;大连重工起重研制成功国内**90级船用曲轴;华锐公司研制成功3兆瓦风电机组，去年风电机组产量位居世界第三;特变电工沈变集团研制成功1000千伏特高压变压器，产能达到10万兆伏安，位列****;沈阳机床、大连机床、齐重数控、齐二机床研制成功一批**和重型数控机床，******。

　　吉林财经大学校长宋冬林告诉记者，目前，辽宁沿海经济带、沈阳经济区、长吉图开发开放先导区和哈大齐工业走廊正在以装备制造业为主导产业加快发展，鼓励和支持企业推进自主**，着力建设国内**的现代产业基地，形成一大批自主化新产品，这对于提高东北区域经济竞争力意义重大。东北具有传统优势的装备制造产业正迎来新一轮跨越式发展。