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V63.1Z A10 T12 120°气缸V63.1Z A11 T12 120° [产品打印页面]

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产品型号: EGT142
产品展商: 德克斯TUNKERS
关注指数:7
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简单介绍

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气

V63.1Z A10 T12 120°气缸V63.1Z A11 T12 120°   的详细介绍

V63.1Z A10 T12 120°气缸V63.1Z A11 T12 120° 
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的
气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果气缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和气缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使气缸发生泄漏的现象。
4V420-15
4V410-15-B 24VDC PT1/2"
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4WE 6G-DC24
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DBW10B-1-50/20UG24NZ5L
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DAY-02W-C/50
Z2FS10-20B/S2
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MAC 57D-52RA
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