FESTO电磁阀,SMC电磁阀,SMC定位器,SMC气管,SMC比例阀,ABB电机,HYDAC电磁阀,DAIKIN油泵,YUKEN比例阀,schrack继电器,ATOS电磁阀,SMC气缸,FESTO气缸,BURKERT电磁阀,ASCO电磁阀
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SMC止动气缸,RSH32-20DM
RSH32-20DM
SMC止动气缸,RSH32-20DM 止动气缸通常用在运输线上,气缸伸出时可把运输线上 物件挡住,而无须把运输线停止,气缸缩回时便会继续运 送物件。
原装SMC高精度气缸_CDQ2B80-10D
CDQ2B80-10D
原装SMC高精度气缸_CDQ2B80-10D 带磁性开关(RSDQ系列:RSDQ、RSDG系列:RSDG) 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 气缸缩回时便会继续运送物件。 加粗活塞杆,增强抵抗冲击能力。 附加可调液压缓冲器。 杠杆式滚轮可作四面转动
SMC低摩擦气缸_MGPM25-30Z
MGPM25-30Z
SMC低摩擦气缸_MGPM25-30Z 无电压脉冲输入 90°位相差输入/UP·DOWN各自输入 外壳与AC线间: DC500V, 50M 以上 预设输出、气缸停止输出 预设输出、气缸停止输出、BCD输出 按噪声模拟器方形波噪声 (脉冲宽度1μs) 电源端子间±2000V;输入输出线间±600V
CDM2E32-50A_进口SMC高速气缸
CDM2E32-50A
CDM2E32-50A_进口SMC高速气缸 电压输入 (DC12V ~ DC24V) DC10.8 ~ 13.2V, 60mA 低速驱动请采用差压及 速度控制阀等控制。 (详见推荐回路例) 环境温度及使用流体温度 0.5mm/s~1000mm/s(参见P.20)
SMC精密锁紧气缸_MDBB63-100
MDBB63-100
SMC精密锁紧气缸_MDBB63-100 引起0.003~0.005MPa左右压力的上升。 给油时请参见P.18的注意事项。 低速驱动请采用差压及速度控制阀等控制。(详见推荐回路例) 引起0.003~0.005MPa左右压力的上升。 • Minimum auto switch mounting stroke
CXSM15-50-Z73S_日本SMC无杆气缸
CXSM15-50-Z73S
CXSM15-50-Z73S_日本SMC无杆气缸 气缸 CG1Y 20,25,32,40 0.02 即使0.5mm/s(φ16以下是1mm/s)也能低速平稳的运动。 带磁性开关(CDJ2X系列:CDJ2X、CDUX系列: CDUX、CDQSX系列:CDQSX、 Without auto switch: –10 to 70°C (No freezing)
CQ2B40-10DMZ_SMC锁紧气缸
CQ2B40-10DMZ
CQ2B40-10DMZ_SMC锁紧气缸 滑尺型(滑动轴承) REAS 滑尺型(球轴承) REAL 直线导轨型 (1轴) REAH 10,15,20,25 直线导轨型 (2轴) REAHT 25,32 弹簧气压并用锁 CLM2 20,25,32,40 锁紧气缸 CL1 40,50,63,80,
热卖SMC平板式气缸_MGPM25-30Z
MGPM25-30Z
热卖SMC平板式气缸_MGPM25-30Z 特长 内置锁机构的气缸与 导杆紧凑的一体化,直线移动单元。(双向锁紧) 形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 锁机构 and IP40 for the remaining parts. Operating: 0 to 50°C, Stored:
日本SMC双联气缸_MXS6L-10AS
MXS6L-10AS
日本SMC双联气缸_MXS6L-10AS 缸体可多面直接安装的省空间气缸。 带磁性开关(CDU系列:CDU、C DUW、CDUK、CDUKW、CDU-A、ZCDUK) mA or less (Not including the
SMC薄型气缸_CD85N20-40-B
CD85N20-40-B
SMC薄型气缸_CD85N20-40-B 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MU 单杆双作用 25,32,40,50, 在薄型气缸CQS、CQ2系列上安装内置导杆。 不回转精度±0.2°以下。
SMC带导杆薄型气缸,MGPM32-25Z
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SMC带导杆薄型气缸,MGPM32-25Z 缓冲给油行程长度允差双作用空气1.5MPa1.0MPaø12ø 16ø20ø25ø32ø40ø50ø63ø80ø100两侧橡胶缓冲无需(不给油) mm−10~60℃(但未冻结)+1.50OUTIN
**SMC带锁夹紧气缸,CDRB1BW30-90S
CDRB1BW30-90S
**SMC带锁夹紧气缸,CDRB1BW30-90S 当供气压力下降或残压释放时,夹紧或非夹紧状态可保持的夹紧气缸。(单向锁紧) 缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖,提高了作业性
CDM2E32-50A,日本SMC高速气缸
CDM2E32-50A
CDM2E32-50A,日本SMC高速气缸 有效缓冲行程 吸收能量(J) 接管口径Rc -10~+60℃(但未冻结) 50~3000mm/s气缓冲80mm
全新SMC正弦气缸,MDBB63-100
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全新SMC正弦气缸,MDBB63-100 SMC气缸按缸径分类,通常将缸径为10mm以下的气缸称为微型缸,缸径为10~25mm的气缸称为小型缸,缸径为32~100mm的气缸称为中型缸,直径大于100mm的气缸称为大型缸
特价SMC低摩擦气缸,MGPM32-25Z
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特价SMC低摩擦气缸,MGPM32-25Z 应用H型(无固定节流)能够实现在 3,000mm/s的高速区域进行驱动。 同时,还可在短行程条件下,实
SMC重载型止动气缸,RSDQB32-10TR
RSDQB32-10TR
SMC重载型止动气缸,RSDQB32-10TR 当滚轮在垂直的位置,传感器便 能测定工件已在适当的位置 止动气缸通常用在运输线上,气缸伸出时可把运输线上 标准规格
经销SMC薄型气爪,MHZ2-25D
MHZ2-25D
经销SMC薄型气爪,MHZ2-25D ø8:0.15〜0.7兆帕 ø12至20:0.1〜0.7 MPA -10〜60?C(无冷凝) ±0.05 mm注1)
进口SMC薄型气动滑台,MXS16L-4
MXS16L-4
进口SMC薄型气动滑台,MXS16L-4 前面安装部分与滑台一体化,实现前面、上面安装的高精度、高刚性。 滑动平行度:0.005mm 高度:10mm/宽度:20mm/长度:43mm(MXJ4
SMC气动滑台,MXH20-5
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SMC气动滑台,MXH20-5 可选择带可调行程装置(0~5mm)。 双气缸设计,2倍输出力,体积薄。 气缸及工作台相结合,使整体尺寸减小
SMC大型叶片式摆动气缸/CDRB1BW80-90D
CDRB1BW80-90D
SMC大型叶片式摆动气缸/CDRB1BW80-90D 特长 磁性开关安装位置可以移动到任意位置。 可直接安装。 配管方向有缸体侧面和轴向两种。 低使用压力:0.15MPa(缸径50~100) 附带磁性开关(CDRB1系列:CDRB1、CDVRB1)
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名称:上海乾拓贸易有限公司 上海地址:上海市嘉定区嘉涌路99弄6号713室 联系人:罗丹 QQ:2880626082 直线电话:021-39526590 联系人: 18917038407(同微信) 邮箱:18917038407@163.com 联系人;沈雪 企业QQ:2880626081 手机;18918574312(微信) 电话;021-69000975 邮箱:18918574312@163.com 联系人:章莹玲 企业QQ:2880626085 手机;18918572467(微信) 电话;021-69000973 邮箱:18918572467@163.com 联系人:王亚波 QQ:2880626088 021-39529839-8012 手机:17321056802(同微信) 邮箱:17321056802@163.com
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美国ASCO世格
美国VICKERS威格士
美国MAC
德国P+F倍加福
德国BALLUFF巴鲁夫
德国IFM易福门
德国TURCK图尔克
NORGREN诺冠
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日本CKD喜开理
台湾AIRTAC亚德客
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日本NACHI不二越
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德国威格勒wenglor
AB罗克韦尔
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德国倍福BECKHOFF
德国PILZ皮尔兹
意大利CAMOZZI康茂盛
schmersal
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日本OMRON欧姆龙
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美国派克PARKER
REXROTH力士乐
ATOS阿托斯
EATON伊顿
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