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产品名称:
SMC重载型止动气缸,经销日本SMC气缸
产品型号:
CDQ2A100-100DCMZ
产品展商:
SMC
关注指数:358
产品文档:
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简单介绍
SMC重载型止动气缸,经销日本SMC气缸
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
SMC重载型止动气缸,经销日本SMC气缸
的详细介绍
SMC重载型止动气缸,经销日本SMC气缸
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,
内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
安装高度固定式 RSQ 12、16、20、32、40、50 1、通孔安装
SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、垫缓冲、
气缓冲和设置液压缓冲器(用于高速)等气缸;
按润滑方式,SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸;
按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸;
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸
SMC气缸的使用目的不同,SMC气缸的构造也是多种多样的,
但使用多的是SMC单杆双作用气缸。
下面就以SMC单杆双作用气缸为例,说明气缸的基本构造
SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,它由缸筒、
端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!.
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的
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