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DNG-32-250-PPV-A费斯托齿轮齿条式摆动气缸[产品打印页面]
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产品名称:
DNG-32-250-PPV-A费斯托齿轮齿条式摆动气缸
产品型号:
DNG-32-250-PPV-A
产品展商:
FESTO
关注指数:575
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简单介绍
DNG-32-250-PPV-A费斯托齿轮齿条式摆动气缸
摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作
往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转位、
夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等
DNG-32-250-PPV-A费斯托齿轮齿条式摆动气缸
的详细介绍
DNG-32-250-PPV-A费斯托齿轮齿条式摆动气缸
外部的可调终端位置调节提高使
用寿命，并对摆角**调节。
通过间隙补偿减速机，气缸的直
· 活塞直径∅ 到 两端
带可调终端位置缓冲和终端位置调节
· 活塞直径∅ 到 两端
带可调终端位置缓冲
· 用于非接触式位置感测
· 作用力无间隙传递
· 多种安装方式
线运动被转换为旋转运动。作用
力从齿条到齿轮的无间隙传递，
气接口 x ¼ y ½
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
结构特点 齿轮齿条结构的摆动气缸
缓冲形式 双端具有可调缓冲
提高了**度。
摆动气缸 在两端均
有多种终端位置调节，并结合了
不带终端位置
调节 仅存在于活塞直径∅
到 的气缸。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的
终端位置缓冲。因此可在整个终
结构原理是确保一直是全缓冲长度。
例外：较小的摆角时
端位置调节范围内持续缓冲。
· 额定摆角为 或FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，
FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，
表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性
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