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SMC省空间气缸,SMC气缸概述[产品打印页面]

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产品型号: MBB32-80
产品展商: SMC
关注指数:366
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简单介绍

SMC省空间气缸,SMC气缸概述 时若开锁,锁紧机构会破损。另外,活塞杆存在突然动作的危险。 3 位电磁阀( 特别是中封式间隙密封) 不要使用。带锁机构侧一旦封入压 力,就锁不起来。电磁阀漏气一旦进入气缸,时间一长,已锁紧状态有

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SMC省空间气缸,SMC气缸概述
锁紧通口压力低于0.05MPa{0.5kgf/cm2} 时自动锁紧。如配管细长或调
速阀离气缸口远时,排气很慢,锁紧需要时间,请注意。另外,电磁阀
排气口安装的消声器孔眼堵塞也会出现同样结果。
 一般工业中广泛使用的气缸 设计紧凑、
安装空间小的气缸 位置精度(平面度、直线度等)高,
适合于组装机械手和弓箭搬运等 输送线上,
让工件停止用 比有活塞杆气缸轴向节省约1/2的安装空间
气缸和导杆一体化设计、结构紧凑、
具有耐横向负载和杆不回转功能 锁紧机构紧凑的装在缸内,
适合于中停和急停、安全可靠 切断起源后能保持气缸的原来状态
基本型、轴向脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型
单耳环型、双耳环型、中间耳轴型
锁紧侧缓冲阀全闭或接近全闭状态,活塞杆不能到达行程末端,不能锁
紧。另外,缓冲阀接近全闭状态,在锁紧场合,有时锁紧状态不能解除,
应适当调节缓冲阀开度。
开锁时必须对无锁机构侧通口供气,
起动前,象上图那样不带锁侧( 两侧锁的场合,活塞杆未锁紧侧). 必须
供气压,否则有可能不能开锁。
使负载不加在锁紧机构上再开锁( 请参照推荐气动回路)。
不带锁紧机构侧处于排气状态,锁紧机构上加载
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