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产品名称:
介绍威格士vickers片式多路阀效果图
产品型号:
KFDG4V-3-2C20N-Z-M-U1-H7-20
产品展商:
VICKERS
关注指数:22
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简单介绍
介绍威格士vickers片式多路阀效果图
CMX 阀组是由一个进口体，1 至 8 个阀片和一个端盖（图 2）组成的。阀片内部连接公用的压力通道、油箱通道、负载传感通道、先导供油通道和先导泄油通道。
片之间的面密封件密封连接通道并且用拉杆螺栓和螺母固定在一起。
进口体和端盖上面留有螺纹安装的螺栓孔。
介绍威格士vickers片式多路阀效果图
的详细介绍
介绍威格士vickers片式多路阀效果图
在标准排放阀芯中，通过节流口至阀芯中间的流体至先导压力油口，通过 HRC（液压控制式）或者降压阀（电液控制式）泄回油箱。
球式单向阀防止先导压力作用在阀芯上时，油流通过排放口倒流。
无排放的进口节流阀芯一般用于出口节流阀芯／片，它们的执行器油口在零位时（M00**和N00**)是打开回油箱的。
压力控制阀芯也提高了影响系统稳定性和响应的系统阻尼比，通过选择合适的反馈柱塞的规格（直径），系统阻尼比能够适合应用工况。
反馈柱塞越大，由于压力控制阀芯造成的阻尼比也越大。
多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀，液压英才网顾问李工认为，目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主，对于阀本身的系统设计和研发还有待提高。
这种元件（图 10）除了压力控制阀芯的每端有反馈柱塞以外和流量控制元件相同。
进口节流腔压力作用在柱塞面积上，和打开阀芯的先导压力相反，其结果是，对于一定的输入信号（先导压力），当负载压力增高时流量减小直至达到压力时，
流量为零。通过改变输入信号，负载压力能够改变。
对于恒定的负载压力，改变输入信号将改变负载的速度。这种特征通过响应负载压力的改变，提供给操作者一种对系统的，很好的感觉。
例如：当在一定速度下驱动一个负载时，如果遇到了一个障碍物负载就会放慢或者甚至停止。这种响应（传统开式中位旁通控制阀的典型响应）使操作者更好地控制系统。
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