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德国FESTO气囊式气缸

德国FESTO气囊式气缸
气囊式气缸 无 需 维 护， 无 爬 行
气囊式气缸，可作为驱动器使用也可作为气弹簧使用。 为气囊式气缸充气和排气就可使其作为驱动元件使用。当行程增加时,所产生的输出力会因为气囊的收缩力而下降。 如果处于**有压力状态，则该气缸可作为气动缓冲元件来使用。
这个气缸的结构十分简单，由两片金属板和一个经过抛光的气囊组成。在气缸上没有密封元件和可移动的机械部件，如：活塞杆等。虽说是单作用的气缸，但它无需通过弹簧进行复位，因为在外力的作用下气缸能自动复位。
相对于一般的气囊而言，卷型气囊具有不同的行程/输出力特征，并且相对其高度而言其覆盖的行程范围也更大。对于卷型气囊来说其因为气囊收缩力而引起的输出下降也不明显，只有在行程超过约50%时才表现出来。卷型气囊还具有份量轻的优点，因为其连接部分是塑料的。功能:
单气囊式气缸
规格 145 到 325 mm
行程 60 到 95 mm
双气囊式气缸
规格 145 到 325 mm
行程 100 到 215 mm
卷型气囊
规格 80 到 100mm
行程 105 到 110 mm
适合用于恶劣环境和多粉尘的环境
也可在水下使用
较宽的输出力范围 2000 到 70000 N
高度小
无粘连效应
能对很小的压力变化作出反应，而且动作平滑。
可选介质灵活多样，例如压缩空气，煤气以及其它流体 (不适用于液压油)
可根据用户的特殊要求提供以下这些单气囊或双气囊的派生型号:
大的缸径
较高的适用温度: 从 -20°C 到 115°C
不锈钢外壳，耐腐蚀性强
具有更多的气口螺纹
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