日本SMC - 上海乾拓贸易有限公司

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	SMC方形气缸 -	日本SMC方形气缸形式系列动作方式缸径 (mm) 日本ISO/VDMA方形气缸标准型 CP95S 双作用, 单杆 32, 40, 50, 63 80, 100 CP95SW 双作用, 日本ISO/VDMA方形气缸双杆
	SMC针形气缸 -	SMC针形气缸形式系列动作方式缸径 (mm) SMC针形气缸标准型 CJP 单杆双作用 6, 10, 15 SMC针形气缸CJPB 单作用 (面板安装) CJPS 单作用 (埋入式)
	日本SMC自由安装型气缸 -	日本SMC自由安装型气缸大缸径 CQ2 单杆双作用 125,140,160, 180,200 双杆双作用长行程型 CQ2 单杆双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63
	日本SMC带缓冲薄型气缸 -	日本SMC带缓冲薄型气缸大缸径 CQ2 单杆双作用 125,140,160, 180,200 双杆双作用长行程型 CQ2 单杆双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63
	SMC薄型摆动气缸 -	日本SMC薄型摆动气缸系列齿条形式尺寸摆动角度 CRQ2 双齿条 10,15,20,30,40 90º,180º 日本SMC气缸薄型摆动气缸
	SMC摆动气缸 -	SMC摆动气缸系列叶片形式尺寸摆动角度单叶片双叶片 CRB2 单叶片, 双叶片 10,15,20,30,40 90º, 180º,270º 90º,100º 系列叶片形式尺寸摆动角度单叶片双叶片
	SMC锁紧气缸 -	日本SMC锁紧气缸形式系列动作方式缸径 (mm) 锁机构精密锁紧气缸 CLJ2 单杆双作用 16 弹簧锁 (排气锁定)
	SMC蒸汽用电磁阀 -	SMC蒸汽用电磁阀 VX 空气·多种气体·真空·水·蒸汽·油用系列阀形式接管口径孔口直径 (mm) VX21/22/23 N.C. 1/8 ~ 1/2 2 ~ 10 N.O. 1/8 ~ 3/8 2 ~ 6
	SMC水锤缓冲型电磁阀 VXR21/VX22/VX23	SMC水锤缓冲型电磁阀 VXR 水·油用系列阀形式接管口径孔口直径 (mm) VXR21/22/23 N.C./N.O. Rc1/2 ~ 2 20 ~ 50
	SMC零差压动作型电磁阀 VXZ23	日本SMC零差压动作型电磁阀 VXZ 空气·多种气体·真空·水·油用系列阀形式接管口径孔口直径 (mm) VXZ22/23 N.C./N.O. Rc1/4 ~ 1 10 ~ 25
	CJ2-Z 系列SMC气缸选购条件 CDJ2B16-45Z-B	CJ2-Z 系列SMC气缸选购条件单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。
	CM2-Z 系列SMC双作用气缸效果图 CDM2BZ20-170Z	CM2-Z 系列SMC双作用气缸效果图当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。
	CM2-Z 系列SMC气缸作用 CDM2B25-105AZ	CM2-Z 系列SMC气缸作用当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大运动件质量大、运动速度很高的气缸，仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时，必须在外部设置缓冲装置（如液压缓冲器）或采用缓冲回路来解决。
	圆形气缸SMC特点及选用 CDM2B20-50Z	圆形气缸SMC特点及选用气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成，
	气缸/标准型SMC产品示意图 CDJ2B16-200AZ-B	气缸/标准型SMC产品示意图要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。
	过滤减压阀SMC实际应用参数 AW30-N02BG-2-B	过滤减压阀SMC实际应用参数减压阀安装前应检查：其规格型号应与设计相符；阀外控制管路及导向阀各连接件不应有松动；外观应无机械损伤，并应阀内异物。
	微型带导杆气缸SMC工作距离 MGJ6-5	微型带导杆气缸SMC工作距离但是，根据各种条件的变化，很可能无法实现每个气缸同步动作。此时，由于气缸动作位置不同，会对活塞杆施加多余的外力，可能导致密封件的异常磨损，轴承部的磨损、气缸和活塞卡住等。
	SMC双作用气缸特点,选型介绍SMC MDBB63-85Z	SMC双作用气缸特点,选型介绍SMC 对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。气缸的缓冲效果，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
	两位五通电磁阀SMC相关介绍 SY5120-6LZD-01	两位五通电磁阀SMC相关介绍
	气缸标准型SMC产品示意图 MDBB63-100Z	气缸标准型SMC产品示意图气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。单作用气缸有弹簧压回型（如SMC的S型，见下图3-4）和弹簧压出型

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