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将验证快真空管列车


[摘要]西南交通大学的牵引动力国家重点实验室将对“真空管磁悬浮”列车进行实验验证。真空管列车理论上时速可达3000公里。

 

将验证真空管列车 理论时速3000公里

 

研究人员在调试设备(西南交通大学新闻网)

 

将验证真空管列车 理论时速3000公里

 

研究人员在调试设备(西南交通大学新闻网)

香港《商报》网站5月12日报道称,在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室导研究所,科学家**成功完成载人高温导磁悬浮环形轨道测试。这一项目由邓自刚博士,他已经对这项进行了数年研究。

《科技》报道称,去年3月,邓自刚率领的研究小组进行了次高温导磁悬浮环形轨道测试。这种环形轨道将掀起一股速度更快的列车的浪潮。

邓自刚表示,为了进一步推进这一项目,必须完成两个阶段性目标。他说:“阶段是一条高温导磁悬浮环形轨道,能够让速度达到每分钟25公里。这个目标已经在2013年2月实现,促使研究人员进入下一个阶段的研究。**个阶段是为环形轨道安装真空管,也就是打造真空管高温导磁悬浮列车。在设计上,这辆列车在不搭载乘客情况下的大速度可达到每分钟50公里。”

邓自刚说:“列车的速度因为环形轨道半径太小受到限制,轨道的半径只有6米。这一项目的重要意义在于打造上个真空运输系统原型。目前,我们正对这个新系统进行真空测试。在不久的将来成功运行之后,我们将公布我们的。”

█ 事实+

事实上,西南交大早在2013年3月便出了初的高温导磁悬浮(HTS)测试环线,而新的这个模型则加入了真空管道,成为上真空管道运输(ETT)系统。

运行时,管道内的大气压比外界低10倍,列车可以将更多的动力用于驱动车辆提速前进。不过碍于实验环线的半径仅有6米,因此测试车辆的高速度目前只达到了50公里/时。

不过,根据研究人员的估算,未来真空管高温导磁悬浮列车的运行速度快可达近3000公里/时。因此这项不仅能够用于客运,而且还能被用于**/商业航空器的发射。

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