据悉，天津海河隧道内将建设220kV高压电缆走廊。这项高压电缆与市政交通设施共用地下隧道的方案在国内尚
属**。从滨海供电分公司获悉，由天津市建委组织相关专家和政府主管部门组成的联合评审组，**通过了沿滨海新区中央大道
海河隧道共建220kV高压电缆走廊，铺设高压电缆的设计方案。目前项目正式进入设计实施，预计年内开工，2010年投运。投运后，
将为社会节约整体基础设施建设成本1.5亿元人民币，节约土地资源约120亩。
5月9日，由天津市建委和政府主管部门组成的联合专家评审组，**通过了天津滨海供电分公司提出的沿滨海新区中央大道海
河隧道共建220kV高压电缆走廊、铺设高压电缆的设计方案。评审组认为方案先进、合理、可靠，符合国家的各项技术规范和要求，
突破诸多技术瓶颈，具有**性，对公共设施建设的科学发展和提高经济性具有很强的示范作用。
由于地理和历史原因，天津滨海地区电力线路跨越海河下游的通道，尚不能充分满足地区经济社会快速发展需要和电网**运
行需要，电力线路跨越海河工程的申请、审批、占地赔偿和施工难度较大。滨海供电分公司在天津市电力公司的全力支持下，充分
与地方政府及其规划管理部门合作。2006年，自政府部门开始中央大道海河隧道工程方案设计工作后，滨海供电分公司跟踪设计进
度，积极与天津规划局滨海分局、天津市政设计院滨海分院等单位密切沟通，积极着手沿中央大道铺设高压电缆的路由申报工作，
并于2006年6月正式办理了选线意见书。
据了解，电力隧道在国内普遍是单独建设，电力隧道与公共隧道合而为一在国内是**次，面临着诸多技术、标准和观念的挑
战。为此滨海分公司申请立项《沿公共隧道敷设高压电缆》科技项目，先后召开了研讨会，与大学和科研单位合作，开展广泛的考
察和研究工作，逐步理清了科技项目的研究方向，确定了多个研究子课题，即《国内、外高压电缆隧道敷设的情况与经验介绍》、
《220千伏高压电缆沿中央大道隧道敷设的防火措施》、《220千伏高压电缆沿中央大道隧道敷设对钢筋混凝土结构的影响》、《高
压电缆沿中央大道隧道敷设，对通讯、监控等弱电系统的危险和干扰的探讨》。经多方努力，研究子课题全部完成了工作，分别通
过了天津市电力公司和天津市市政设计院组织的验收评审。同时，经专家认真审核，该方案完全符合当前中国的相关国家标准和规
范，大量的基础工作取得了实际的经济和社会效益。
目前项目进入设计实施阶段，预计2008年开工，2010年投运。此次高压电缆与市政交通设施共用地下隧道项目在国内尚属**
，粗略计算将为社会节约整体基础设施建设成本1.5亿元人民币，节约土地资源约120亩，成为天津市电力公司建设资源节约型，环
境友好型社会，身体力行科学发展观、**履行企业社会责任的又一鲜活事例
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