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离心泵轴承润滑方式改造特点

离心泵轴承润滑方式改造特点：
　　
　　1、润滑方式改造的历程
　　
　　1.1毛毡密封改为单层骨架油封
　　
　　原轴承箱密封是用毛毡密封。泄漏非常严重，每台泵耗油量约为300kg/a，造成大量机油浪费，地面上油污厚厚一层。
　　
　　为了改变这种漏油状况，改毛毡密封为骨架密封，方法如下：
　　
　　①对轴承箱的内外端盖进行加工，车出一个Φ65mm，深12mm的圆孔，适合放一个规格为45mm×60mm×12mm的骨架油封。
　　
　　②将毛毡取掉，把骨架油封用锤子轻轻打进去，并正确安装。
　　
　　经过改造后，设备运转正常，振动位移为0.04mm左右，轴承外测温度为50℃左右，每台泵年消耗机油仅需50kg左右。保持了泵房清洁卫生，杜绝了由于缺油造成轴承、轴损坏事故的发生，使设备运行完好。
　　
　　1.2单层骨架油封改为双层骨架油封
　　
　　为了使泄漏量更加减少，根据轴承箱端盖的结构情况，又提出了改造方案，把轴承箱端盖内孔加工为Φ65mm通孔。将单层骨架油封改为双层骨架油封：
　　
　　试运行表明，这种方法对防止漏油在短期内是非常有效的。但连续运行6个月以后，由于骨架油封磨损又会增大泄漏量。
　　
　　2、骨架油封的缺陷
　　
　　将毛毡油封改为骨架油封，使用了4a，虽然效果较好，但是也有明显的缺陷。
　　
　　在实际工作中，因为骨架油封寿命较短，需要经常更换，在更换骨架油封时，需要将设备全部解体，一方面增加工人劳动强度，另一方面在设备解体检修过程中，有时会造成叶轮、轴承等零件的损坏，不符合设备经济管理要求，但如果不换油封，造成泄漏，不利于密封，也直接影响轴承寿命。总之，实践证明：骨架油封没有彻底解决这种结构的轴承箱漏油问题。
　　
　　3、润滑脂代替润滑油
　　
　　目前，又便宜又无泄漏的密封装置还没有，有的密封效果好，但价格昂贵，经济上不可行。经过调查研究，决定大胆试验——用润滑脂代替润滑油来润滑。
　　
　　3.1改造方法
　　
　　考虑到泵轴功率只有18.5kw，流量只有200m3/h；泵转速为1450r/min，线速度为3.4m/s。从以上两点看，用润滑脂润滑是可行的。
　　
　　3.2具体方法如下
　　
　　①把油箱内的机油放掉，对轴承箱进行清洗。
　　
　　②把轴承箱两端的端盖及放油孔丝堵打开，以排除箱体内空气。
　　
　　③用黄油枪把锂基脂由加油孔向轴承箱内加注，加到润滑脂从两端盖及放油孔挤出，视为加满，并上紧轴承端盖及放油孔丝堵。用手盘车，使润滑脂在箱体内分布均匀。
　　
　　启动泵后，开出口阀门，使泵在正常情况下运行，监视泵两端轴承温度及油质情况。
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