SMC电磁阀 - 上海乾拓贸易有限公司

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	SMC零差压动作型电磁阀 VXZ23	日本SMC零差压动作型电磁阀 VXZ 空气·多种气体·真空·水·油用系列阀形式接管口径孔口直径 (mm) VXZ22/23 N.C./N.O. Rc1/4 ~ 1 10 ~ 25
	CJ2-Z 系列SMC气缸选购条件 CDJ2B16-45Z-B	CJ2-Z 系列SMC气缸选购条件单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。
	CM2-Z 系列SMC双作用气缸效果图 CDM2BZ20-170Z	CM2-Z 系列SMC双作用气缸效果图当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。
	CM2-Z 系列SMC气缸作用 CDM2B25-105AZ	CM2-Z 系列SMC气缸作用当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大运动件质量大、运动速度很高的气缸，仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时，必须在外部设置缓冲装置（如液压缓冲器）或采用缓冲回路来解决。
	圆形气缸SMC特点及选用 CDM2B20-50Z	圆形气缸SMC特点及选用气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成，
	气缸/标准型SMC产品示意图 CDJ2B16-200AZ-B	气缸/标准型SMC产品示意图要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。
	SMC双作用气缸特点,选型介绍SMC MDBB63-85Z	SMC双作用气缸特点,选型介绍SMC 对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。气缸的缓冲效果，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
	两位五通电磁阀SMC相关介绍 SY5120-6LZD-01	两位五通电磁阀SMC相关介绍
	SMC气缸铝缸筒常用选型数据 CDA2B40-50Z	SMC气缸铝缸筒常用选型数据 CDU25-30D IL100-F03-L ARM5SA-08-A AW40-04DG-B
	单电控电磁阀SMC产品特性一览 SY3120-5LZ-C6	单电控电磁阀SMC产品特性一览 MDBB50-100Z MGPM32-25Z MGJ10-15 SY7220-5DZ-02
	SMC快速调速阀,SMC安装方式 AS2211F-01-08SA	SMC快速调速阀,SMC安装方式 RJ1412L VF5120-5D1-03 VS7-6-FHG-D-3N VS7-6-FG-S-3NA02-Q

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