德国FESTO气缸 - 上海乾拓贸易有限公司

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产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	原装德国费斯托摆动气爪 HGW-16-A	原装德国费斯托摆动气爪 HGW-16-A产品代号: 161833自对中, 内抓取或外抓取, 40 ° 摆角, 位置感测. Festo标准气爪是用于搬运及装配技术的系统产品特点双作用活塞驱动自对心
	上海费斯托摆动气爪HGW-25-A HGW-25-A	上海费斯托摆动气爪HGW-25-A HGW-25-A产品代号: 161834自对中, 内抓取或外抓取, 40 ° 摆角, 位置感测. Festo标准气爪是用于搬运及装配技术的系统产品
	原装FESTO旋转气爪 HGR-32-A	原装FESTO旋转气爪HGR-32-A 双作用活塞驱动自对心不同的夹紧方式: 向外夹紧，向内夹紧可以以多种方式和其它驱动器进行结合采用霍尔传感器或接近式传感器进行位置感应采用外部夹头，易于实现多样性
	原装FESTO无杆气缸扁平结构187855 SLG-12-300-YSR-A	原装FESTO无杆气缸扁平结构187855 节流单向阀 GRLA-1/8-QS-8-D 费斯托 100米 PUN-V0-16X2,5-SW-C 费斯托 DSBC-125-275-C-PPVA VUVS-L20-M52-MD-G18-F7-1C1 ADN-S-20-10-I-P-A
	费斯托抗扭气缸,FESTO结构方式 DZH-25-160-PPV-A	费斯托抗扭气缸,FESTO结构方式 MDH-5/3G-3/4-D-4-24DC DSBC-50-400-PPVA-N3 DSBG-200-120-PPVA-N3R3 FESTO SLS-16-30-P-A FESTO CPX-FB13 195740
	FESTO膜片气缸,EV-16-4 EV-16-4	FESTO膜片气缸,EV-16-4 产品代号: 150682带复位功能EV 夹紧模块，动作迅速，适合于敏感部件、表面轻微不平整的部件以及外形尺寸变化不大的部件。这种气缸适合于安装在各种搬运设备中。由于这种气缸的外形扁平、相对夹紧力大，因此适合于夹紧块状工件。
	FESTO导向装置 FENG-32-400-KF	FESTO导向装置FENG-32-400-KF尺寸 32 行程 400 mm 装配位置任何导向循环滚珠轴承导向设计结构导向环境温度 -20 - 80 °C 置换力 15 N 产品重量 2,250 g 安装类型具有内（阴）螺纹材料备注不含有黄铜和PTFE 导向元件的材料信息热处理钢
	FESTO三点式气爪 HGD-50-A	FESTO三点式气爪HGD-50-A双作用活塞驱动自对心不同的夹紧方式: 向外夹紧，向内夹紧可以以多种方式和其它驱动器进行结合采用霍尔传感器或接近式传感器进行位置感应采用外部夹头，易于实现多样性
	无杆气缸 DGP/DGPL系列FESTO结构分析 DGPL-25-1200-PPV-A-B-KF-GV-SH-D2	无杆气缸 DGP/DGPL系列FESTO结构分析无杆气缸属于借助压缩空气运行的气缸组别。它们被广泛用于各种气动应用，例如输送、驱动或搬运技术。机械耦合气缸的一个特点是，动力是通过活塞上的侧向连接来传递的。为此需要在型材桐上开一个槽。
	FESTO限位板 SLM-20-KF-A	FESTO限位板SLM-20-KF-A产品代号: 119529用于在 SLM 直线驱动器上实现行程限制
	直行程驱动器FESTO费斯托选择要点 DGPL-25-2250-PPV-A-KF-B	直行程驱动器FESTO费斯托选择要点气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性密封件，防护干燥多尘介质活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
	费斯托双气囊气缸注意事项,FESTO EB-215-155	费斯托双气囊气缸注意事项,FESTO 活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
	FESTO单气囊气缸 EB-165-65	FESTO单气囊气缸气囊式气缸既可作为驱动器使用，又可作为气弹簧使用。通过给气缸加压和排气，该气缸就可作为驱动器动作。随着行程的增加，气缸产生的推力会相应地减小，因为它的推力取决于它的收缩程度。如果保持气囊气缸的充气状态，则该气缸就成了一个气弹簧。该气缸的结构简单，由两块金属板扣住橡胶气囊而成。
	FESTO单端活塞杆气缸 DNGZK-32-160-PPV-A	FESTO单端活塞杆气缸行程 160 mm 活塞直径 32 mm 活塞杆螺纹 M10x1,25 基于标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
	费斯托标准气缸操作方法,FESTO DSBG-32-160-PPVA-N3	费斯托标准气缸操作方法,FESTO 气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置，夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常高的保持力。工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
	FESTO气源处理装置组合186043参考数据 LFR-1/2-D-MAXI-KC	FESTO气源处理装置组合186043参考数据用于过滤和润滑压缩空气 • 气源压力可接通和关断 • 输出压力在压力调节范围内无限可调 • 关断时排气 • 压力监测，带可调切换压力 • 在分支模块气口去除过滤、未润滑的压缩空气
	介绍费斯托FESTO型材气缸规格图样 DSBC-125-1300-PPVA-N3	介绍费斯托FESTO型材气缸规格图样气缸是使用压缩空气进行运动的元件，这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。可将活塞杆保持或夹持在任意位置气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒（如，焊渣）。
	软启动/快速排气阀FESTO型号构成548713 MS6-SV-1/2-D-10V24P-2M12-S3-SO-AD1-Z	软启动/快速排气阀FESTO型号构成548713 DSBC-125-1300-PPVA-N3 ADN-32-10-I-P-A ADN-63-100-A-P-A VUVS-L25-M52-AD-G14-F8-1C1-EX2+GS LR-D-MIDI KMYZ-4-5,0-B-EX 550482
	使用FESTO费斯托双用气缸注意事项 DSBC-80-320-PPVA-N3	使用FESTO费斯托双用气缸注意事项气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济高效的解决方案，即使在极端恶劣的环境条件下也是如此，并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。由于空气的可压缩性，气缸坚固而灵活，这也使它们能够抵抗高外力。
	德国FESTO导向装置 FENG-32-160-KF	德国FESTO导向装置FENG-32-160-KF产品代号: 34495带循环滚珠轴承导向，用于气缸 DNC-..., DNG-..., 能有效防止旋转, 具有很高的导向精度. 导向单元 FEN和FENG能在高扭矩负载的情况下，防止 ISO 标准气缸发生扭转。它们为工件的搬运以及其它的搬运操作提供高精度的导向。

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