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原装VICKERS片式多路阀优势 VICKERS片式多路阀[产品打印页面]
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产品名称:
原装VICKERS片式多路阀优势 VICKERS片式多路阀
产品型号:
KFDG5V.7.2C200N.EX.VM.U1H1
产品展商:
VICKERS
关注指数:482
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简单介绍
原装VICKERS片式多路阀优势 VICKERS片式多路阀
CMX 系列阀的显著实力之一在于，通过非选配合零件的简
单更换的其设计和性能的灵活性。这使得可以容易而迅速地
变更进口节流和／或出口节流元件以便把阀的性能特性裁剪
得精密匹配任何特定的车辆／机器液压系统的应用要求
原装VICKERS片式多路阀优势 VICKERS片式多路阀
的详细介绍
原装VICKERS片式多路阀优势 VICKERS片式多路阀
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联系人；范勇霞
此外，对于其中这是初次起动新设计的系统的场合，应该利用
CMX 阀的“用户友好的”柔性和灵活性。在 CMX 阀中没有选
配零件。这使得可以像可能需要的那样容易而迅速地变更进口
节流和出口节流元件以便在样机起动阶段针对系统精细调整
CMX 阀。改变成不同的流量或压力控制进口节流阀芯，压力
反馈选项，进口节流开启压力，包括增益和 △P 在内的出口节
流功能可以在几分钟内进行。为了利用这一点，我们建议把可
以作为任何系统起动支持器材用的进口节流和出口节流元件分类。
运行所有功能以便从系统排除任何残余空气。排除所有空
气可能需要若干次循环。在此步骤期间必须注意保证在 "无
载" 条件下进行这种运行。根据需要，通过打开车辆中
点处的一个接头来从系统放掉任何残余空气。
再次检查油箱液位和油液状态以保证没有空气和其他**
特性的证据。
使发动机油门全开并使油温升到预定工作温度以保证在系
统工作条件下负载传感信号的正确工作。注意，使无载系
统升到此一温度可能是困难的，因为它是一个负载传感系
统。然而，我们的经验已经证实，重要的是使该起动系统
的工作温度尽可能接近正常工作温度以保证负载传感功能
正确工作。
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