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产品名称:
介绍小金井KOGANEI无杆气缸外形图
产品型号:
ORCA16X140
产品展商:
KOGANEI
关注指数:3
产品文档:
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简单介绍
介绍小金井KOGANEI无杆气缸外形图
采用高刚性直线导轨，使重复度达±0.01mm以下。对中精度达到±0.07mm以下。
其的结构，表现出稳定的低速性能和更少的粘滑。外形尺寸与标准品相同，提高了操作性的低速气缸系列。
● 气缸与工件的轴线对齐和平行度可以轻松对齐，大大减少了气缸安装时间。
介绍小金井KOGANEI无杆气缸外形图
的详细介绍
介绍小金井KOGANEI无杆气缸外形图
活塞部的两侧设置像胶缓冲，绥和行程木端的冲击，其吸收动作时的冲击音，
运用丁高频率运转及高速运转、标准配备丁耐热式样以外的所有气筑
附带橡胶缨冲时在行程末端将出现一此回弹现象，教
用橡胶缀冲无法完全吸收大负载与高速运动的情况下，请使用
● 缸径Φ8-40 直接安装，体积，重量轻。可以在所有装配过程中仅使用基本气缸制造的各种配置。与 H1 润滑脂标准兼容。
● 所有行程均可制造！● 缸头形状可自由调整！● 也可以指定材料和配管方向。
活塞密封用2个长寿命的PPY型密封，可防止漏气，从低速区到高速区都平稳动作。
可以过后安装磁性开关。
磁石标准配置于苗条型气缸全系列，所以可以过后追加安装磁性开关。
较高的安装精度和简单的安装作业。
活塞杆盖上设置了凸台止口位置，提高了安装精度。而且，通过提高安装用螺的辍纹精度，用手就可以固定气缸主体，
进行安装用螺辑的拧紧作业，在狭窄的场所简单安装。
在苗条型气缸里(耐热式祥外)加入缓冲结构，
此结构是为了尽量破小以大动能动作的活塞在行程末端停止时的冲击。
带可变缓冲的气缸。
活塞在行程末端停止时，利用空气故玉缩的压力吸收冲击.
介绍小金井KOGANEI无杆气缸外形图
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