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CJ2-Z系列气缸SMC选购条件[产品打印页面]

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产品型号: CDJ2E16-200Z-B
产品展商: SMC
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简单介绍

CJ2-Z系列气缸SMC选购条件 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

CJ2-Z系列气缸SMC选购条件  的详细介绍
CJ2-Z系列气缸SMC选购条件

气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时,其使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力,实际输出力是活塞杆上传送的机械力。
根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要有适当余量。
气缸现场安装时,要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。
脚座式气缸若在脚座上有定位孔,可用于定位
气缸的缓冲效果,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸做冲击动作时,在驱动件和固定件之间,必须设计手足不会被夹住的装置。
已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
单作用气缸结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。
当活塞向右运动时,右缓冲套接触右缓冲密封圈,活塞右侧便形成一个封闭气室,称为缓冲腔。此缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀开度很小时,缓冲腔向外排气很少,活塞继续右行,则缓冲腔内气体处于绝热压缩,使腔内压力较快上升。
  
    AS3001F-08-3-J 
气缸  CG1BN63-75Z
MGPM16-50Z
SY5320-5LZD-01
 MY3B20-400L 
 MY3B20-200
 CDU16-20D
 CXSM20-50A
AR30-03-A
MSQB30A 
 MXS6-50
CY3R15-70
 SY7220-4G-02   
 SY7120-4G-02 
 减压阀|AR60-10G-D
AC40-04D-D
AW20-N02E-D

SMC SY7220-4LZD-02 

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