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norgren压力调节阀结构及用途[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: norgren压力调节阀结构及用途
产品型号: R22-401-RNMA
产品展商: NORGREN
关注指数:6
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简单介绍

norgren压力调节阀结构及用途 JF型减压阀,出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象 对J型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使外泄油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。

norgren压力调节阀结构及用途  的详细介绍
norgren压力调节阀结构及用途 
改进阀芯,阀座设计,使其具有合理的液流速度分布和压力分布。如小流量调节阀采用狭长通道式阀芯、阀座。阀芯、阀座孔都有很小的锥度,适用于在恒定的上游压力条件下地控制流量。由于这种 结构具确吸收 能量,减小气蚀的功能,据资料报导,它曾用于4200公斤/厘米 2 的压降下。
材料符合NACE建议(MR-0175标准)  
应用领域包括船舶、石油与天然气、化工及工业压缩空气系统
介质 压缩空气  
工作温度 -20 ... 80 °C,-4 ... 176 °F  
标准 NACE MR-0175,2002修订版  
接口尺寸 1/2 PTF  
仪表接口 1/4 PTF  
对于高压小流量调节阀,还必须考虑由主于高压和高压差带来的一系列问题。如执行机构必须具有足够的输出力,以克服介质的不平衡力,阀门零件强度问题,高压密封问题,而 关键的是阀芯、阀座的材质和加工问题。
高压调节阀阀芯、阀座损坏原因很复杂,这里面的理论不尽相同,但普遍引起重视的是高速液(气)流相对阀芯、阀座运动引起的冲刷现象(亦 称速度 效应)和液体介质在高压差下的气蚀现象。前者损坏形式是与流线有一定关系的冲刷痕迹,后者则是海绵状孔洞。
调节方式 T型手柄  
入口压力 20 bar,290 psi  
出口压力调节范围 0.4 ... 10 bar,6 ... 145 psi  
泄压/非泄压型 泄压型  
流量 50 dm³/s,106 scfm  
材料-调节旋钮 不锈钢  

 VCB22C511A-AE213L
SXE9574-Z70-60-13J
SXE9575-Z70-60/13J
诺冠 PFSPCN/60646
诺冠 V62C513A-A2000 
34D-P100G-DD1-AA
V62C611A-A2000 +13J 
8296300.8171.024.00
B72G-2GK-AL1-RMN
SXE9574-Z71-00/13J +接线盒
T64T-4GB-P1N 

Y64A-4GA-N2N  

norgren压力调节阀结构及用途 

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