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回转夹紧气缸SMC安装使用[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: 回转夹紧气缸SMC安装使用
产品型号: MKB50-50LZ
产品展商: SMC
关注指数:26
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简单介绍

回转夹紧气缸SMC安装使用 双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型(见下图3-7)。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。

回转夹紧气缸SMC安装使用  的详细介绍
回转夹紧气缸SMC安装使用
 安装方式 B 通孔,两端螺孔共通 (标准)
缸径 50 缸径 50mm
缸体可选项 - 标准(内螺纹)
磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环
       惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)
●可从4面安装小型磁性开
配管口径 (空气压通口) 1/4
适用流体 空气
气缸在行程末端的运动速度较大时,仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力,可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成,
 要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等,以防缸、阀动作。安装前,连接配管内应充分吹洗,不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。
双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力量很大,容易损坏零件。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
形式 气压式
磁性开关用内置磁环 内置磁环
●安装尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新
通口螺纹的种类 - M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夹紧行程 50 50mm

回转方向 L 左回转

回转夹紧气缸SMC安装使用

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