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产品名称:
双作用SMC气缸结构及用途
产品型号:
CDA2B80-125Z
产品展商:
SMC
关注指数:4
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简单介绍
双作用SMC气缸结构及用途
SMC CP96SDB100-110C-M9BW
SMC 电磁阀 VF3130K-5DD1-02
SMC 电磁阀 VF5120K-5DD1-03
smc VNB401B-25A
双作用SMC气缸结构及用途
的详细介绍
双作用SMC气缸结构及用途
根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程,可供货速度,成本降低。
缸筒与缸盖为压铆链接。缸盖铣成四个平面,便于安装。结构紧凑、轻。活塞杆与导向套的间隙小,密封圈的耐磨性提高,寿命是CJ1系列的1.5倍以上。气缸驱动速度高。
使用压力范围是指气缸的使用压力至使用压力的范围。
气缸的工作压力一般在0.15~1MPa
耐压力规定为气缸的使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下,保压1min,应各连接部位没有松动、零件没有变形或其它异常现象。
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
被驱动物体应加防护罩,不能直接接触人体。
气缸做冲击动作时,在驱动件和固定件之间,必须设计手足不会被夹住的装置。
已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 125 气缸行程 125mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
因流量小,速度控制和油雾润滑都比较困难的话,如合理选择原件的尺寸仍不能满足要求,可使用气液转换器或气液阻尼缸。
高频动作的气缸,缸筒温度高,不要碰。
中途停止的气缸,要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。
压力开关 ZSE20-N-01-LA1
SMC 数显压力开关 ISE20-P-M-01
SMC MHZL2-10S
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双作用SMC气缸结构及用途
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