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产品名称:
供应FAIRCHILD气动增压器用途
产品型号:
4516AE
产品展商:
FAIRCHILD
关注指数:2
产品文档:
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简单介绍
供应FAIRCHILD气动增压器用途
同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用普遍的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的一些相关知识。
供应FAIRCHILD气动增压器用途
的详细介绍
供应FAIRCHILD气动增压器用途
气动增压器是一种利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压气体的设备。
气动增压器可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤7bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，可增至90Mpa。它通常由驱动部分和增压部分组成，驱动部分提供低压气体，增压部分则产生高压气体。
气动增压泵DK系列采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部采用铝合金及不锈钢制造。全部密封均为进口产品，设计驱动气压均为10bar，为了保证泵的寿命建议驱动气压<8bar。该系列泵的驱动活塞直径为160mm，为单作用泵，所有单作用泵均带有排气冷却。
气动增压器是一种气动式往复液压泵,是近30年逐渐发展起来的新型动力机,在气动液压泵中,活塞组件是由气缸活塞与液压泵活塞通过活塞杆直接刚性连接而成。和曲轴式发动机/液压泵的组合动力相比,它省去了曲轴式内燃机中将活塞的往复运动转换为旋转运动的曲柄连杆机构,以及液压泵中将旋转运动转换为泵活塞往复运动的旋转斜盘机构。因此该系统具零件数目少、重量轻、效率高、燃料范围广及易回收系统频繁起停中惯性能等优点。作为特种发动机,往复式液压泵是为了取代目前仍执世界动力机之牛耳的曲轴式发动机在频繁起停大率的行走机械中的应用。
增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。
本论文以气动增压器为研究对象,从理论分析、数学模型的建立与仿真、方案的评审、原理样机研制等诸方面系统的工作机理进行了而系统的研究。 根据系统要求的性能指标,对系统原理、控制回路、基本结构参数、进行了初步的设计与计算。 其次,运用热力学定律、连续方程、动量方程等对气动增压系统的输出压力、流量特性、执行机构的运动特性进行了数学描述,在应用MATLAB/Simulink软件仿真研究的基础上,重点讨论了气动增压系统的输出压力、流量特性,为气动增压器的研制提供了理论基础。 ,对气动增压器的设计方案进行了评审,评审通过后对该设备进行产品具体结构的设计。
废气涡轮增压器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方式压缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我们可以给发动机喷更多的燃油，达到提高发动机自身功率的目的。
废气涡轮增压器由废气驱动的涡轮机、压缩新鲜空气的压缩机、中间起轴承支撑作用的中间体以及旁通阀控制机构组成。
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