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产品名称:
CG1-Z 系列气缸SMC规格图样
产品型号:
CDG1UA40-75Z-C73L
产品展商:
SMC
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简单介绍
CG1-Z 系列气缸SMC规格图样
单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。
CG1-Z 系列气缸SMC规格图样
的详细介绍
CG1-Z 系列气缸SMC规格图样
已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可供货速度，成本降低。
缸径 40 缸径 40mm
通口螺纹的种类 - 垫缓冲:Rc; 气缓冲:M5X0.8/Rc
气缸行程 75 气缸行程 75mm
杆端螺纹形状 - 杆端外螺纹
行程调整标记 - 无
气缸追记号 - 无防护套
双行程标记 - 行程标记
杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高，易于调整位置
●基本型中追加无耳轴安装用螺孔型
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 U 杆侧耳轴型
形式 A 气缓冲
自动操作的装置，在机构或回路上，要有防止因误操作和气缸动作周期发生混乱造身及装置损伤的对策。
因流量小，速度控制和油雾润滑都比较困难的话，如合理选择原件的尺寸仍不能满足要求，可使用气液转换器或气液阻尼缸。
高频动作的气缸，缸筒温度高，不要碰。
中途停止的气缸，要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。
被驱动物体应加防护罩，不能直接接触人体。
气缸做冲击动作时，在驱动件和固定件之间，必须设计手足不会被夹住的装置。
CG1-Z 系列气缸SMC规格图样
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