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产品名称:
简要介绍喜开理CKD带导杆气缸
产品型号:
STG-M-50-175
产品展商:
CKD
关注指数:16
产品文档:
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简单介绍
简要介绍喜开理CKD带导杆气缸
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
简要介绍喜开理CKD带导杆气缸
的详细介绍
简要介绍喜开理CKD带导杆气缸
【备有适合不同用途的滑动轴承与滚动轴承2种类型】
滚动轴承型（STM-B）的活塞杆防回转精度为±0.08mm。具有高刚性且耐横向负荷性优异的结构。
具有安装自由度与丰富的产品种类，考虑到易用性与易选择性的超小型带导杆气缸。
【配管方向除了正面之外，可从后端进行集中配管（选择项）】
即使在狭窄空间内，也可以并排设置多个气缸。
配管简洁，气缸开关可视性更高。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工的形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
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简要介绍喜开理CKD带导杆气缸
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