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产品名称:
标准气缸费斯托1463770工作距离
产品型号:
DSBC-50-1400-PPVA-N3
产品展商:
FESTO
关注指数:51
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简单介绍
标准气缸费斯托1463770工作距离
ADVC-80-A-P 673701
festo vlg-4-1/4
MS6-LFR-1/2-D6-E-R-V-AS-Z
MS6-LFR-1/2-D6-ERV-AS
标准气缸费斯托1463770工作距离
的详细介绍
标准气缸费斯托1463770工作距离
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
洁净室等级 6 级，符合 ISO 14644-1
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 1 J
缓冲长度 22 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 990 N
可将活塞杆保持或夹持在任意位置
• 即使在交替负载、工作压力波动或系统出现泄漏的情况下，活塞杆也能长时间夹持在位置上
用在安全相关的应用场合时需要采用额外措施；例如，在欧洲，就必须遵守欧盟机械指令所列出的标准。
如果没有额外措施，本产品就不适用于控制系统中与安全相关的部分
工作压力 0.4 bar ... 12 bar
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
标准气缸费斯托1463770工作距离
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