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美国JOUCOMATIC气缸K63D50M，功能说明

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VCEFCMG551H301MO
气缸开发的动力
 F =压力x活塞面积×效率
气缸的效率取决于气缸的直径
气缸，压力和机械结构。
图表和图表第6页显示了所开发的动态努力
通过活塞杆上的气缸，在各种供应压力下。
•负荷因素
这是表示为两者之间的百分比的关系
气缸移动实际负载和动力
活塞杆末端有。
为了安装气缸，我们建议使用
负载系数小于或等于75％的气缸。
载荷系数（％）=实际载荷
动力
x 100
气缸类型的模型适应
可旋转的气缸
R / RS
插图系列
片开关型 - 2线
磁阻 - 3线（MR）
圆柱体
Ø6至16 mm - 单作用和双作用
•带后连接的紧凑型气缸，包括双作用气缸
•其螺纹体和螺母可提供
- 通过螺纹孔或光滑孔轻松适应任何支撑
- 可调节的体轴与支架相对
一般
流体空气或中性气体，过滤，润滑或不润滑
工作压力3 - 7 bar（单作用气缸）
1,5 - 7 bar（双作用气缸）
环境温度+ 5°C至+ 60°C
施工
身体Nickeled黄铜
坚果尼克尔黄铜
棒不锈钢
活塞密封NBR（腈）

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