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NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3 [产品打印页面]
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产品名称:
NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3
产品型号:
F74G-4AN-QP3
产品展商:
NORGREN
关注指数:505
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简单介绍
NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3
.采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，
制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，
就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规，以保证检修处理后汽缸的严密性。
NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3
NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3
的详细介绍
NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3
销售
无摩擦运行
免维修、免润滑
适用于短行程大负载的工况
高隔振性能
紧凑、安装简单
驱动: 单作用
行程: 115 mm
接口尺寸: G1/2
介质: 压缩空气
接口尺寸: G1/2
驱动: 单作用
工作压力: 0 ... 8 bar
工作温度: -30 ... 50 °C
行程: 115 mm
理论力: 10600 N
2.采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，
制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，
就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规，以保证检修处理后汽缸的严密性。
3.局部补焊的方法
材质说明
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，
用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。
汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，
然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。
此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。
选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
4.汽缸结合面的涂镀或喷涂
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，
在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。
如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，
把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，
再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：
⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，
根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，
测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。
用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，
涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。
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NORGREN皮囊气缸注意事项，F74G-4AN-QP3
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