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日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理[产品打印页面]
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产品名称:
日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理
产品型号:
MGGMB25-450-M9P
产品展商:
SMC
关注指数:371
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简单介绍
日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理
，导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍，且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。 带导杆薄型气缸MGQ 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 滑动轴承形 MGQM 双作用 12,16,20,25,
日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理
日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理
的详细介绍
日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理
扣扣：2880626086 冯娇
产品描述：
●基本气缸和导杆紧凑的一体化单元
●耐横向负载/高精度不回转的直线移动单元
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字段描述
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字段取值
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取值描述
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轴承的种类
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M
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滑动轴承
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安装形式
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B
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基本型
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缸径
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25
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缸径 25mm
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通口螺纹的种类
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-
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Rc
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气缸行程
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450
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气缸行程 450mm
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行程调整标记
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-
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无
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双行程标记
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-
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**行程标记
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气缸行程2
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-
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无气缸行程2
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磁性开关型号
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M9P
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无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(PNP), 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
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磁性开关个数
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-
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2个 或 无
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磁性开关安装件
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-
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无
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订制规格
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-
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标准
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活塞杆和导标均配备金属刮尘圈，配备5个刮尘圈有效去除焊接中产生的异物，保护气缸活塞及导标。
配备耐强磁磁性开关D-P3DWA D-P4DW
配备末端调整机构，保证行程末端精度0~0.2MM
在夹具的制作中，机械误差和安装误差过大往往导致夹持不准确，导致焊接位置不**。
因此选用MGPL的基准插销气缸，提高基准销钉与基准工件的配合精度。
成功应用于汽车焊接夹具
应用案例CP/自动修磨机
产品介绍：
SMC带导杆气缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF） 带导杆气缸是将与活塞杆平
行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外，还有导台式气缸，适合用于输
送线上高精度升降和定位等。SMC带导杆气缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特点
SMC的带导杆气缸四个系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和导台式气缸（MGF）的特点如下；
名称 系列 特点 缸径/mm带导杆气缸 薄型MGQ尺寸小 安装方便：从缸体的底面或侧面用螺钉固定
不回转精度高。橡胶垫缓冲，故气缸速度不高MGQ安装空间小 受横向负载及力矩大
还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型 比MGQ更薄12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
日本SMC带导杆气缸MGGMB25-450-M9P工作原理
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