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原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420[产品打印页面]
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产品名称:
原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420
产品型号:
产品展商:
FESTO
关注指数:353
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简单介绍
原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420
更多适用于食品行业的应用
制造商说明
派生型丰富
紧凑型 DGC-K 基本型 DGC-G
运行性能很好
• 不带驱动
• 缸径 ∅ 8 … 63 mm
• 行程长度为 1 … 8,500 mm
• 导轨间隙 = 0 mm
• 高精
原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420
原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420
的详细介绍
原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420
上海乾拓贸易有限公司
企业QQ:2880626086
手机；（微信）
邮箱:@163.com
传真；
联系人：杨艳凤
上海市嘉定区江桥镇嘉涌路99弄6号713室
不带导杆，适用于简易驱动
方式
• 紧凑 – 安装长度和行程相关
• 可完全与无杆气缸 DGP 互换
• 间隙 磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活
塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时
内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其
质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。[1]
00 mm = 0.2 mm
• 适用于小型负载
• 带扭矩负载时的运行性能一般
滑动轴承导轨 DGC-GF 循环滚珠轴承导轨 DGC-KF
• 缸径 ∅ 18 … 63 mm
• 行程长度为 1 … 8,500 mm
• 导轨间隙 = 0.05 mm
• 适用于小型和中型负载
• 带扭矩负载时的运行性能一般
• 缸径 ∅ 8 … 63 mm
• 行程长度为 1 … 8,500 mm
• 导轨间隙 = 0 mm
• 适用于中型和大型负载
• 与不锈钢滑块**连接
• 带扭矩负载进气。
• 比 DGC-G 窄 30%
• 移动负载小
• 对称设计
• 缸径 ∅ 8 … 63 mm
• 行程时的运行性能很好
重载导轨 DGC-HD 被动轻松安装与集成
• 环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部
负载给活塞相连，作动靠长度为 1 … 8,500 mm
• 导轨导向轴 DGC-FA
• 缸径 ∅ 18、 25、40 mm
• 行程长度为
10 … 5,000 mm
• 导轨间活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：
在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外
面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当
活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气
缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。缸径 ∅ 18 … 80 mm
• 行程长度为 1 … 8,5隙 = 0 mm
• 适用于大型负载
• 带扭矩负载时的 加长活塞
• 密封系统 封条
密封带
密封系统的优点：
– 行程选择：
– 标准活塞
–• 无杆气缸原理
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个
磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来
用汽油清洗,这与它的工作长度无限制
– 真正的零泄漏
• 选项：NSF-H1
润滑脂用于食品行业，无杆气缸在食品行业的实用性有限。
原装费斯托无杆气缸**，MPPES-3-1/8-10-420
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