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供应费斯托膜片式夹紧气缸参数报价，EV-10/30-3 - 151993[产品打印页面]
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产品名称:
供应费斯托膜片式夹紧气缸参数报价，EV-10/30-3 - 151993
产品型号:
EV-10/30-3 - 151993
产品展商:
FESTO
关注指数:284
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简单介绍
供应费斯托膜片式夹紧气缸参数报价，EV-10/30-3 - 151993
SMC气缸原理图 1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，
活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
供应费斯托膜片式夹紧气缸参数报价，EV-10/30-3 - 151993
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的详细介绍
上海乾拓贸易有限公司
企业QQ：2880626087
电话；
手机；z
邮箱；@163.com
联系人；鲁霞
供应费斯托膜片式夹紧气缸参数报价，EV-10/30-3 - 151993
特性 特性
行程 3 mm
夹紧面 10x30
装配位置 任何
工作模式 单作用
工作压力 <= 6 bar
工作介质 过滤压缩空气
环境温度 -20 - 40 °C
产品重量 20 g
安装类型 带通孔
气动连接 M3
材料备注 不含有黄铜和PTFE
外壳的材料信息 压铸铝
隔膜的材料信息 TPE-U(PU)
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，
其内部结构如图所示：
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外
漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，
以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套
通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸
铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
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3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少
活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺
寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早
期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、
表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
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