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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数
产品型号: DW-AS-623-M12
产品展商: PARKER
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简单介绍

DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样, 只是外部连接、密封形式不同 。 气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁 带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件), 它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经 常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环 境有关吧。无杆气缸快易优自动化选型有收录。 无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的, 活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。 DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数

DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数  的详细介绍

DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数


磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永
磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来
实现的,因其在速度快,负载高时内外
磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负
载质量的大小需查找其质量与速度的特
性曲线。故机械式用的比较多。[1] 
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做
同步移动。它的工作原理是:在活塞上
安装一组高强磁性的长久磁环,磁力线
通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环
作用,由于两组磁环磁性相反,具有很
强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动
时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁
环套一起移动。气缸活塞的推力必须与
磁环的吸力相适应。
无杆气压缸(3张)
无杆气缸原理
1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:
整体安装尺寸小,轴向空间空间小,
大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,
因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。
当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,
杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,
而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
磁耦无杆气缸可超长行程规格,
标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,
而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,
行程长到3m以内,满足长行程使用场合需要。
DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数

2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比:
磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作
磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,
必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,
磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

DW-AS-623-M12,派克无杆气缸性能参数

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