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CDRB1BW50-90D-R73C，日本SMC叶片式摆动气缸[产品打印页面]
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产品名称:
CDRB1BW50-90D-R73C，日本SMC叶片式摆动气缸
产品型号:
CDRB1BW50-90D-R73C
产品展商:
SMC
关注指数:301
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简单介绍
CDRB1BW50-90D-R73C，日本SMC叶片式摆动气缸
①活塞杆的轴线与负载的移动方向应保持一致。
如果不一致，活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面，导向
套和活塞杆的表面以及密封件容易磨耗和破损。
CDRB1BW50-90D-R73C，日本SMC叶片式摆动气缸
的详细介绍
CDRB1BW50-90D-R73C，日本SMC叶片式摆动气缸
④被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲
击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在外
部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械
装置的刚度。
⑤夹紧机构上使用气缸的场合，由于停电等原因造成气压力下
降，夹紧力减小，被夹持工件有脱落的危险时，应设置有不
会造**身和机械装置受损伤的安全装置。起吊装置应设置
有防止落下的安全措施。
⑥在气源、电源及液压源等控制的装置上，当这些动力源出现
故障时，应有不会造**身和装置损伤的对策。
⑦用中泄式方向控制阀驱动气缸的场合，把回路内的残压排去
后再启动时，由于气缸内的压缩空气处于排空状态，当在活
塞的一侧加压时，被驱动物体将高速伸出。这种情况下，手
足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此必须设计有防止
被驱动物体高速伸出的回路。
⑧人让设备紧急停止或停电等，系统出现异常时，安全装置起
作用且机械停止运转的场合，由于气缸的动作，人身，元件
及装置不受损伤的设计应予考虑。
⑨要考虑紧急停止，异常停止后再启动场合的安全。由于再启
动，人身及装置应有不受伤害的设计。还有，气缸有必要复
位至始动位置的话，应配置有安全的手动控制装置。
①气缸行程应在能使用的行程以内。超出行程使用，
活塞杆会损坏。能够使用的行程请参照气缸的型号选定
步骤。
②有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时，应在气缸不
致破损的范围内使用。气缸不破损的范围请参照气缸的型号
选定步骤。
③安装速度控制阀，从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整到所
需的速度。
②使用外部导向的场合，杆前端与负载的连接，在行
程的任何位置都不许有别劲存在。
③ 缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划
伤。
因缸筒内表面是精密加工制作的，稍许变形就会造成气缸动
注意
安装
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