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日本SMC方型气缸,CDA2L100-550[产品打印页面]

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产品型号: CDA2L100-550
产品展商: SMC
关注指数:370
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简单介绍

日本SMC方型气缸,CDA2L100-550 特长 方形端盖、采用拉杆型标准,故重量比CA1系列减轻15%。 带磁性开关(CDA2系列:CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H) 日本SMC方型气缸,CDA2L100-550

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日本SMC方型气缸,CDA2L100-550

电话:O21-3952 9829/3O-8O1O
传真:O21-6O83 1959
手机:189 1857 2467
Q:125 5O9 6653
联系人:张海情
邮箱:8010@shqiantuo.com.cn
公司网址:www.qiantuomy.com

气缸   CA2/CDA2 
 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 CA2  单杆双作用 40,50,63,80,
100
CA2W  双杆双作用
杆不回转型 CA2K  单杆双作用 40,50,63
CA2KW  双杆双作用
低摩擦型 CA2□Q  单杆双作用 40,50,63,80,
100
端锁型 CBA2  单杆双作用
气液型气缸 CA2□H  单杆双作用
CA2W□H  双杆双作用
特长 方形端盖、采用拉杆型标准,故重量比CA1系列减轻15%。
带磁性开关(CDA2系列:CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H)

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:   SMC气缸原理图
1)缸筒  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。  SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。  2)端盖  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

日本SMC方型气缸,CDA2L100-550

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