如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称:
日本SMC标准气缸，CDM2E20-100
产品型号:
CDM2E20-100
产品展商:
SMC
关注指数:397
产品文档:
无相关文档
简单介绍
日本SMC标准气缸，CDM2E20-100
特长 紧凑・轻型・缸筒耐外部冲击。
与CM系列相比，实现1.5倍以上的长寿命。
带磁性开关(CDM2系列：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
日本SMC标准气缸，CDM2E20-100
日本SMC标准气缸，CDM2E20-100
的详细介绍
日本SMC标准气缸，CDM2E20-100
电话：O21-3952 9829/3O-8O1O
传真：O21-6O83 1959
手机：189 1857 2467
Q：125 5O9 6653
联系人：张海情
邮箱：8010@shqiantuo.com.cn
公司网址：www.qiantuomy.com
气缸 CM2/CDM2
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 CM2【新】 单杆双作用（新） 20,25,32,40
单作用(伸・缩)
CM2W 双杆双作用
杆不回转型 CM2K 单杆双作用
单作用(伸・缩)
CM2KW 双杆双作用
直接安装型 CM2R 单杆双作用
杆不回转直接安装型 CM2RK 单杆双作用
低摩擦型 CM2Q 单杆双作用
集中配管型 CM2□□P 单杆双作用
端锁型 CBM2 单杆双作用
特长 紧凑・轻型・缸筒耐外部冲击。
与CM系列相比，实现1.5倍以上的长寿命。
带磁性开关(CDM2系列：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
日本SMC标准气缸，CDM2E20-100
- 温馨提示：为规避购买风险，建议您在购买前务必确认供应商资质与产品质量。
- 免责申明：以上内容为注册会员自行发布，若信息的真实性、合法性存在争议，平台将会监督协助处理，欢迎举报
