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SMC齿轮齿条式摆动汽缸[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: SMC齿轮齿条式摆动汽缸
产品型号: CDRA1BSU63-100
产品展商: SMC
关注指数:497
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简单介绍

SMC齿轮齿条式摆动汽缸 CDRA1BSU63-100U-X10 CDRA1BSU63-180C-X11 CDRA1BSU63-90C-X11

SMC齿轮齿条式摆动汽缸  的详细介绍
SMC齿轮齿条式摆动汽缸
SMC齿轮齿条式摆动汽缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。
CDRA1BSU63-100
CDRA1BSU63-180
(DELETED) RE: CDRA1BSU63-180C-
CDRA1BSU63-90
(DELETED) RE: CDRA1BSU63-90
CDRA1BSU63-100U-X10
CDRA1BSU63-180C-X11
CDRA1BSU63-90C-X11
CDRA1BSU80-180
CDRA1BSU80-190
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电话:\39526590\39529839/39529830转8005或者8002
手机://
传真:\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
QQ:369217460/593287552
公司网站;www.qiantuomy.com
联人;单荣兵/余娟
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CDRA1BS100-190
CDRA1BS100-190C
CDRA1BS100-90
CDRA1BS100-90C
CDRA1BS30-90
CDRA1BS50-100
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CDRA1BS50-190
CDRA1BS50-190C
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