日本SMC新薄型气缸,MGPM50-100-M9BAL
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带导杆薄型气缸 MGP
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型
(滑动轴承・
球轴承) MGP 双作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
带气缓冲
(滑动轴承・
球轴承) MGP 16,20,25,32,
40,50,63,80,
100
带端锁
(滑动轴承・
球轴承) MGP 20,25,32,40,
50,63,80,100
粗导杆型
(滑动轴承) MGPS 50,80
高精度型
(球轴承) MGPA 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
特长 根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍,且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。
SMC带导杆气缸概述
SMC带导杆气缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外,还有导台式气缸,适合用于输送线上高精度升降和定位等。.
SMC带导杆气缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特点
SMC的带导杆气缸四个系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和导台式气缸(MGF)的特点如下;.
名称 系列 特点 缸径/mm
带导杆气缸 薄型 MGQ 尺寸小
安装方便:从缸体的底面或侧面用螺钉固定
不回转精度高。橡胶垫缓冲,故气缸速度不高 MGQ安装空间小
受横向负载及力矩大
还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程长
不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定,或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器,故气缸运动速度高,吸收冲击能力强
带行程调整装置
可带端锁
移动后端板的位置,便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲,故运动速度高。
导台式气缸 MGF 气缸设置在粗导杆内,并内置两根细导杆,以防止导台回转。气缸高度小。因使用粗导杆,故能承受偏心负载。 40、63、100
日本SMC新薄型气缸,MGPM50-100-M9BAL
微型带导杆气缸 MGJ
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 MGJ 双作用 6,10
特长 全长:23+行程mm/宽度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6)
在5mm行程气缸上,也能安装2个磁性开关。
配线・配管集中在一个方向。
不回转精度:±0.1º
带导杆薄型气缸 MGP
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型
(滑动轴承・
球轴承) MGP 双作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
带气缓冲
(滑动轴承・
球轴承) MGP 16,20,25,32,
40,50,63,80,
100
带端锁
(滑动轴承・
球轴承) MGP 20,25,32,40,
50,63,80,100
粗导杆型
(滑动轴承) MGPS 50,80
高精度型
(球轴承) MGPA 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
特长 根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍,且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。
带导杆薄型气缸 MGQ
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承形 MGQM 双作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
球轴承 MGQL
特长 耐横向负载,高精度杆不回转的导杆一体型气缸。
适合用于输送线上的限位机及提升机。
带导杆气缸 MGG
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型
(滑动轴承・
球轴承) MGG 双作用 20,25,32,40,
50,63,80,100
带端锁
(滑动轴承・
球轴承) MGG
特长 基本气缸和导杆紧凑的一体化单元。
耐横向负载・高精度杆不回转的直线移动单元。
带导杆气缸/紧凑型 MGC
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 MGC 双作用 20,25,32,40,50
特长 导杆体与前端板紧凑化的直线移动单元。
小型・轻量・省空间。
导台式气缸 MGF
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 MGF 双作用 40,63,100
特长 安装高度小。
承受偏心负载优良的粗导杆的薄型气缸。
杆不回转的倍力气缸/倍力气缸 MGZ/MGZR
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 MGZ 双作用 20,25,32,40,
50,63,80
带端锁 MGZ 40,50,63
杆可回转型 MGZR 20,25,32,40,
50,63,80
特长 独特的构造使杆伸出的输出力为原来2倍,而且由于内置滑动键作为不回转机构,故可直接安装负载。
带回转台气缸 MGT
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承形 MGTM 双作用 63, 80, 100
球轴承 MGTL
特长 带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化。
采用高精度轴承,可实现平稳的反复回转运动。
滑台部对每90º、180º的回转都有定位功能。
滑动单元 CX2/CDBX2/CDPX2
形式 系列 动作方式 缸径 (mm)
标准型 CX2 双作用 10,15,25
特长 可任意设定吸收冲击・噪音的缓冲设备、适应于对位置精度有要求的输送工作等。
带磁性开关(CDBX2系列:CDBX2、CDPX2系列:CDPX2)
滑动单元 CXW/CDBXW/CDPXW
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承形 CXWM 双作用 10,16,20,25,32
球轴承 CXWL
特长 内置吸收冲击缓冲机构。
可安装在壳体或���台上,而且气缸和工作台可实现高精度平行。
带磁性开关(CDBXW系列:CDBXWM、CDBXWL、CDPXW系列:CDPXWM、CDPXWL)
滑台式气缸 CXT
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承形 CXTM 双作用 12,16,20,25,32,40
球轴承 CXTL
特长 带导向轴承的滑台与气缸一体化。
高刚性・高精度的滑台。
双联气缸 CXSJ
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承形 CXSJM 双作用 6,10,15,20,
25,32
球轴承 CXSJL
特长 双联气缸CXS紧凑化,可从4个方向确认磁性开关,而且可轴向配管(管径6,10)。
双联气缸 CXS
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
基本形
(滑动轴承・
球轴承) CXS 双作用 6,10,15,20,
25,32
带气缓冲
(滑动轴承・
球轴承) CXS 20,25,32
带端锁
(滑动轴承・
球轴承) CXS 6,10,15,20,
25,32
双杆型
(滑动轴承・
球轴承) CXSW
特长 具有薄型・紧凑・高精度导向功能,用于拾放工作。
日本SMC新薄型气缸,MGPM50-100-M9BAL
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