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费斯托气缸，德国费斯托气缸

费斯托气缸，德国费斯托气缸
中盖和活塞把费斯托气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。 　　FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。 　　FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力（kgf） F′：效率为85%时的输出力（kgf）－－（F′=F×85%） D：气缸缸径（mm） P：工作压力（kgf/cm2） 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径? 　　●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf） 　　●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
 1. 模块化标准圆型气缸DSNU，符合DIN/ISO 6432标准
    模块化圆型气缸DSNU，性能更加可靠，可实现更多功能，远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式，对任何一个应用场合而言，无论在技术方面或经济性方面，DSNU都是方案。
    · 直径8…63 mm 
费斯托气缸，德国费斯托气缸
    · 行程10…500 mm
    · X行程
    · 标准型号有现货
    2. 清洁型气缸CRHD
    **个无摩擦气缸：表面非常平滑（Ra 0.6μm），耐腐蚀能力强，容易维修。
    · 直径32…100 mm
    · 行程10…500 mm
    · 采用不锈钢材料
    · 活塞杆防尘密封材料PUR
    · 可进行**维修（端盖连接在型材上）
    · 润滑脂（符合USDA-H1标准）和活塞杆防尘密封材料（符合FDA标准）经食品加工业认可
    3. 模块化标准气缸DNC，符合DIN/ISO 6431标准
    标准产品：型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
    · 直径32…125 mm
    · 行程1…2,000 mm
    · 带可调终端缓冲器（PPV）
     4. 标准气缸DNCB，符合ISO 6431标准
    DNCB——DNC系列的新产品，适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合，DNCB是选择。
    · 新型活塞系统，运行非常平稳，能量吸收能力显着增强
    · 与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容
    · 直径32…100 mm
    · 行程2..2,000 mm 
费斯托气缸，德国费斯托气缸
    · 新型带刻度的精密调节系统，用于终端缓冲
    5. 标准气缸/阀组合体DNCV
    在DNC标准气缸系列中进行功能集成，显着提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。
    · 气口型式符合DIN ISO VDMA 6431标准
    · 充分利用了基本标准气缸的轴承长度
    · 尺寸32…63mm
    · X行程70…500mm
    6. 易清洗型气缸CDN
    无尖锐边角，性能优异！符合ISO 6431/VDMA 24562标准。圆型结构，易清洗，内置接近传感器。
    · 直径32…100 mm
    · 行程 10…500 mm
    · 活塞杆防尘密封材料PUR
    · 耐腐蚀能力强
    · 润滑脂（符合USDA-H1标准）和活塞杆防尘密封材料（符合FDA标准）经食品加工业认可
    · 可选用：由不锈钢制成的法兰端盖螺钉
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