美国VICKERS威格士 - 上海乾拓贸易有限公司

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	美国威格士电磁阀 DG4V-3S-2A-M-U-D5-60	美国威格士电磁阀威格士电磁阀是一种以手动换向为主体的组合阀。带有先导式安全阀和单向阀，油路形式为并联油路。该阀结构简单，泄露量小，安全阀启闭性好，滑阀机能有O、P、Y、A几种形式。
	美国VICKERS电磁阀 DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20	美国VICKERS电磁阀是一种以手动换向为主体的组合阀。带有先导式安全阀和单向阀，油路形式为并联油路。该阀结构简单，泄露量小，安全阀启闭性好，滑阀机能有O、P、Y、A几种形式。定位方式有弹簧复位和钢球定位两种。主要应用于工程机械、矿山机械、起重运输机械和其它机械液压系统，用于改变液流方向，实行多个执行机构的集中控制。美国VICKERS电磁阀
	美国威格士叠加阀 DGMFN-5-X-A2W-B2W-30	美国威格士叠加阀平衡阀通过防止执行器超过要求的流量来控制逆向或者超速负载。这种提供精确、稳定、运动控制的能力使平衡阀用在移动和定位系统中十分理想。美国威格士叠加阀
	美国威格士叠加阀 DGMX2-5-PP-AH-B-30	美国威格士叠加阀威格士 SystemStak 平衡阀适合于带单个或成对控制。一个溢流阀控制一个方向的流量，一个单向阀允许反向自动流动。一个控制压力口在它的平衡功能中控制溢流阀的设定值。美国威格士叠加阀
	威格士电磁阀 DG3VP-3-102A-WM-UH-10	威格士电磁阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀。以手动换向为主。它具有结构紧凑、工作压力高、性能优异、工作可靠等特点。油路采用并联油路。威格士电磁阀
	威格士电磁阀特点 2137482 1 B-00-H	威格士电磁阀特点由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀。以手动换向为主。它具有结构紧凑、工作压力高、性能优异、工作可靠等特点。油路采用并联油路。威格士电磁阀
	美国vickers双联和通轴驱动泵 DG4V-3-6C-M-U-H7-60	美国vickers双联和通轴驱动泵美国vickers双联和通轴驱动泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。
	VICKERS威格士PCG(5)V单向阀 DG4V-3S-6C-M-U-H4-60	VICKERS威格士PCG(5)V单向阀 VICKERS威格士PCG(5)V单向阀性能差还是可以总结出其规律的：1、工艺过程里死区的存在会使过程变量偏离原设定点。所以控制器的输出必须增大到足于克服死区,只有这一纠正性的动作才会发生。2、①影响死区的主要因素。摩擦力、游移、阀轴扭转、放大器的死区。
	Vickers电磁方向控制阀;DG4V-3-2A-MU-C6-60 DG4V-3-2A-MU-C6-60	Vickers电磁方向控制阀;DG4V-3-2A-MU-C6-60 Vickers威格士电磁方向控制阀的工作原理，电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，
	VICKERS比例压力溢流阀;DGMFN-5-X-A2W-B2W-30 DGMFN-5-X-A2W-B2W-30	VICKERS比例压力溢流阀;DGMFN-5-X-A2W-B2W-30 VICKERS比例压力溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。
	VICKERS片式多路换向阀;DG4V-3-6C-AC220V DG4V-3-6C-AC220V	VICKERS片式多路换向阀;DG4V-3-6C-AC220V VICKERS片式多路换向阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成，
	VickersMFB定量柱塞马达;DG4V-3S-2A-M-U-H5-60 ;DG4V-3S-2A-M-U-H5-60	VickersMFB定量柱塞马达;DG4V-3S-2A-M-U-H5-60 VickersMFB定量柱塞马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀，
	VICKERS轴向柱塞泵 DG4V-5-OA M-U-H6-20	VICKERS轴向柱塞泵 VICKERS开式回路轴向柱塞泵内部的零件磨损和齿轮泵壳体的磨损，还有油封磨损，油封老化等问题。齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏，其中轴套和齿轮端面之间泄漏面积大，是造成漏油的主要部位。
	VICKERS电液控制换向阀;DG4V-3-6C-M-U-H7-60 DG4V-3-6C-M-U-H7-60	VICKERS电液控制换向阀;DG4V-3-6C-M-U-H7-60 VICKERS电液控制换向阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。流体控制用集装式直动2通电磁阀通常只有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，所以调节精度还受到一定限制。
	Vickers威格士方向控制阀; DG4V-5-2CJ-W-V-H6-20 DG4V-5-2CJ-W-V-H6-20	Vickers威格士方向控制阀; DG4V-5-2CJ-W-V-H6-20 Vickers威格士方向控制阀用带通孔的塞体作为启闭件的阀门。塞体随阀杆转动，以实现启闭动作。通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相同或分开，实现开启或关闭的一种阀门。小型无填料的旋塞阀又称为“考克”。旋塞阀的塞体多为圆锥体（也有圆柱体），与阀体的圆锥孔面配合组成密封副。
	VICKERS比例节流阀;DG4V-3S-2A-M-U-C5-60 DG4V-3S-2A-M-U-C5-60	VICKERS比例节流阀;DG4V-3S-2A-M-U-C5-60 VICKERS威格士比例节流阀的工作原理，电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，
	VICKERS摆线轴配流马达;PFXS250-P-R-3/10/EUI PFXS250-P-R-3/10/EUI	VICKERS摆线轴配流马达;PFXS250-P-R-3/10/EUI VICKERS摆线轴配流马达是由油泵的一个定转子部件发展而来的，这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。
	VICKERS比例溢流阀;4525V42A14-1DD-22R 4525V42A14-1DD-22R	VICKERS比例溢流阀;4525V42A14-1DD-22R VICKERS比例溢流阀和排气阀装在气缸中部的阀室内。气缸及活塞均分成直径上大下小的两段。活塞顶部以上为气缸的低压级工作空间，空气经滤清器吸入气缸。活塞中部的环形空间为高压级工作空间，由低压级排出的气体经级间冷却器冷却送入高压级进一步被压缩。
	Vickers插装比例节流阀;DG4V-3S-2C-M-U-H5-60 DG4V-3S-2C-M-U-H5-60	Vickers插装比例节流阀;DG4V-3S-2C-M-U-H5-60 Vickers插装比例节流阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸板有两个密封面,常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异,通常为50,介质温度不高时为2°52＇。楔式闸阀的闸板可以做成一个整　体，叫做刚性闸板；
	Vickers电磁控制阀;4525V42A14-1DD-22R 4525V42A14-1DD-22R	Vickers电磁控制阀;4525V42A14-1DD-22R Vickers电磁方向控制阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。

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