美国VICKERS威格士 - 上海乾拓贸易有限公司

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产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	威格士柱塞泵，进口威格士 11-866-C	威格士柱塞泵，进口威格士驱动轴－根据需要有很多形式可供选择。在变量泵和变量马达中有一高强度的斜盘，可以在大载荷下防止变形。高强度的铸铁壳体－可缓冲噪声和耐受高的壳体压力。在泵中有一大流量单向阀－可使系统压降小。在主泵中附有补油泵－摆线定转子式补油泵,有若干排量可供选择以满足各种要求，全部为铸铁结构。
	威格士Vickers柱塞泵,进口威格士 GB-C-2010-C	威格士Vickers柱塞泵,进口威格士壳体泄油口的连续压力不得超过0.5bar(7 psi)。对包括非PVH段的多联泵的配置，必须考虑该非PVH泵的要求。DGM2-3-AT-BT(加DG4V-3-8C换向阀)用于远程和电气控制的双压力补偿，及负载传感方式中的待命无流量。
	威格士Vickers柱塞泵 E-PUPI-TM002-C	威格士Vickers柱塞泵柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。
	进口威格士柱塞泵 V-PUPI-TM003-C	进口威格士柱塞泵下面的 48 位代号系统用于识别“W”系列(开式回路)定量和变量传动泵的所有配置选项，使用这个型号编码来确定具备所需特征的元件，订货时所有 48 位都必须提交，您可能要去复制一个下述的陈列去确保每一个数字均已填入正确的格子。
	威格士变量马达，威格士产品 11-866-C	威格士变量马达，威格士产品Vickers马达工作压力低于压力变量起始压力时，恒压控制伺服阀７处于左位机能，伺服阀７是一段油液通道，马达完全受先导压力的控制。此时，变量缸大腔油路被封闭，马达将保持当前的排量。当马达工作压力继续升高，伺服阀７将处于左位机能位置，使变量缸大腔与低压油路接通，变量活塞将在小腔压力油的作用下向右移动，使马达排量增大。
	威格士VICKERS柱塞马达 V-MOPI-MC002-C	威格士VICKERS柱塞马达这些马达是轴向柱塞，定量或变量，直列设计。马达能够 2 个方向旋转,油流方向表示出。MFB 马达是功率可变的－在给定的恒定压力下，功率和转速近似成比例。可以连续、间歇或连续反向工作，当有溢流阀正确保护时，马达失速而不损坏。
	进口Vickers柱塞马达 691-C	进口Vickers柱塞马达起动马达之前，壳体要注满油。壳体始终要充满油，提供内部润滑。提供机械或手动选择马达排量，手柄控制机构可以在中心的两侧工作，允许双向输出旋转特性。手柄控制机构必须用合适的联锁装置保证处于要求的设定值。控制轴可以在中心位置的每一侧旋转 446 mm(17.5 in)，允许输出轴完全反向。
	进口威格士轴配流马达 11-111-C	进口威格士轴配流马达装有 Geroler 排量单元的 W 系列马达具有和 S 与 T 系列相同的摩擦小、寿命长的优点。W 系列的特点是采用伊顿业以证明的轴配流简单结构和提供更长的驱动寿命和平稳性能的 Geroler 单元。此外，这种马达有坚固的壳体，装有侧向载荷能力极大的轴承。
	威格士轴配流马达，进口威格士 11-855-C	威格士轴配流马达，进口威格士查林镶柱式（GEROLER）的 S 系列马达具有和整体式（GEROTOR）的 H 系列低速大扭矩马达相同的优点。在镶柱式啮合付（GEROLER）中，精密加工过的滚子形成了排油腔。
	进口威格士压力控制阀 5110.00/C/1297/A	进口威格士压力控制阀当进口压力超过阀的设定值时，来自压力进口的液流被引向二次出口，二次出口承受全部压力，阀在管路中起“三通”作用。本设计中没有提供反向自由流动连接（二次出口到一次进口）。
	威格士齿轮马达 1-144-C	Vickers威格士齿轮马达机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机厂进行集成组装好后成套供货。广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。
	美国VICKERS盘配流马达 11-01-113-C	美国VICKERS盘配流马达系统提供了一个内置的单向阀以向马达的低压端卸压。这种单向阀在绝大多数的应用领域可以满足要求。当马达回油压力对于 2000 系列超过 140 Bar [2000 PSI]，对于 4000系列和 6000 系列超过 100 Bar [1500 PSI]，对于 10,000 系列超过 20 Bar [300 PSI] 时，马达壳体压力泄油口应接回油箱。
	威格士Vickers盘配流马达 11-878-C	威格士Vickers盘配流马达系统提供了一个内置的单向阀以向马达的低压端卸压。这种单向阀在绝大多数的应用领域可以满足要求。当马达回油压力对于 2000 系列超过 140 Bar [2000 PSI]，对于 4000系列和 6000 系列超过 100 Bar [1500 PSI]，对于 10,000 系列超过 20 Bar [300 PSI] 时，马达壳体压力泄油口应接回油箱。
	威格士盘配流马达，Vickers马达 11-878-C	威格士盘配流马达，Vickers马达盘配流马达具有这种输出轴封，或者整个马达外部都有防锈层。马达可以在下列所有表明的扭矩和速度下以高效率运行，但当选择马达时只有在浅兰**域标明的扭矩和速度下运行，才能使马达获得长的使用寿命。
	威格士单向阀，Vickers单向阀 C2G-815/825	威格士单向阀，Vickers单向阀不要用这种阀来阻止高速反向流动，会导致冲击工况。（见下面的典型应用）这种情况存在时，应当使用威格士的 C 2-8 或 C 5G-8 型单向阀。
	威格士VICKERS单向阀 C2-800	威格士VICKERS单向阀直角单向阀设计用于较大的流量而压降很小。阀座和阀芯淬火并经磨削，使用寿命长。能够在阀芯上装一个节流器堵头，允许在它的常闭位置有受限制的流量通过阀芯。因此这种阀一般用来控制主阀换向前的大型压机中的减压速度。注: 威格士也有S AE 法兰安装的单向阀和ISO 4401-03 和 -05 叠加式单向阀。法兰安装的型号在样本 627 中给出。
	原装威格士叶片马达 CGR-02-B-K-30	原装威格士叶片马达VICKERS叶片马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r／min的属于高速液压马达，额定转速低于500r／min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。
	VICKERS电液换向阀，美国VICKERS换向阀 DG17V-3-2N-60	VICKERS电液换向阀，美国VICKERS换向阀VICKERS液比例换向阀包括阀体、阀芯、补偿阀、阀芯换向驱动装置、梭阀，补偿阀设置在阀体顶部，阀体顶部还设有工作口Ａ、工作口Ｂ，阀体内设主孔、进油腔、回油腔，主孔贯穿阀体，阀芯设在主孔内，阀芯换向驱动装置连接在主孔两端，其特征在于，阀体其中两侧面为进油端面、出油端面，在进油端面上还设有传感口、换向驱动进油口，阀体上。
	美国威格士电磁换向阀，VICKERS电磁换向阀 DG3VP-3-102A-V-M-U-H-10	美国威格士电磁换向阀，VICKERS电磁换向阀VICKERS电磁换向阀,广泛应用于各种高压,小流量,集成化程度高的液压系统中.具有结构紧凑,安装方便,泄漏小等特点.海铭海液压机具超高压电磁换向阀,铝合金外壳,通经,(CTOP )NG安装面。额定流量-L/,额定工作压力M,有种机能型号可选。
	VICKERS柱塞泵，美国威格士柱塞泵 DG4V-3S-2A-M-S4-FPA5WL-D1-H2	VICKERS柱塞泵，美国威格士柱塞泵 VICKERS柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（图5-11）、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly 。

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