日本SMC - 上海乾拓贸易有限公司

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	SMC水锤缓冲型电磁阀 VXR21/VX22/VX23	SMC水锤缓冲型电磁阀 VXR 水·油用系列阀形式接管口径孔口直径 (mm) VXR21/22/23 N.C./N.O. Rc1/2 ~ 2 20 ~ 50
	SMC零差压动作型电磁阀 VXZ23	日本SMC零差压动作型电磁阀 VXZ 空气·多种气体·真空·水·油用系列阀形式接管口径孔口直径 (mm) VXZ22/23 N.C./N.O. Rc1/4 ~ 1 10 ~ 25
	CJ2-Z 系列SMC气缸选购条件 CDJ2B16-45Z-B	CJ2-Z 系列SMC气缸选购条件单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。
	CM2-Z 系列SMC双作用气缸效果图 CDM2BZ20-170Z	CM2-Z 系列SMC双作用气缸效果图当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。
	CM2-Z 系列SMC气缸作用 CDM2B25-105AZ	CM2-Z 系列SMC气缸作用当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大运动件质量大、运动速度很高的气缸，仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时，必须在外部设置缓冲装置（如液压缓冲器）或采用缓冲回路来解决。
	圆形气缸SMC特点及选用 CDM2B20-50Z	圆形气缸SMC特点及选用气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成，
	气缸/标准型SMC产品示意图 CDJ2B16-200AZ-B	气缸/标准型SMC产品示意图要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。
	过滤减压阀SMC实际应用参数 AW30-N02BG-2-B	过滤减压阀SMC实际应用参数减压阀安装前应检查：其规格型号应与设计相符；阀外控制管路及导向阀各连接件不应有松动；外观应无机械损伤，并应阀内异物。
	微型带导杆气缸SMC工作距离 MGJ6-5	微型带导杆气缸SMC工作距离但是，根据各种条件的变化，很可能无法实现每个气缸同步动作。此时，由于气缸动作位置不同，会对活塞杆施加多余的外力，可能导致密封件的异常磨损，轴承部的磨损、气缸和活塞卡住等。
	SMC双作用气缸特点,选型介绍SMC MDBB63-85Z	SMC双作用气缸特点,选型介绍SMC 对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。气缸的缓冲效果，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
	两位五通电磁阀SMC相关介绍 SY5120-6LZD-01	两位五通电磁阀SMC相关介绍
	气缸标准型SMC产品示意图 MDBB63-100Z	气缸标准型SMC产品示意图气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。单作用气缸有弹簧压回型（如SMC的S型，见下图3-4）和弹簧压出型
	SMC气缸无磁性开关选型参数 CP96SDB100-250C	SMC气缸无磁性开关选型参数 S型是A口进气，气压力驱动活塞，克服弹簧力及摩擦力，活塞杆伸出；A口排气，弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气，活塞杆收回；A口排气，弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R，呼吸孔上设置过滤片，以防污染物进入缸内。
	参数介绍SMC气缸内置磁环 MDBB40-175Z	参数介绍SMC气缸内置磁环只需卸下2处防尘密封条固定螺钉就可以轻易取下更换防尘密封条、可维护性提升。采用双轴直线导轨，可对应高负载工件。双轴直线导轨型请在图表所示的使用界限范围内选定负载质量。但要同时确认力矩也不得超出力矩的限定使用范围。
	相关应用SMC无杆气缸机械接合式 MY3B50-1200L	相关应用SMC无杆气缸机械接合式使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。
	油雾分离器SMC整体结构说明 AFM30-03D-A	油雾分离器SMC整体结构说明装配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰尘等，防止密封材料碎片混入。进出口方向不得装反，要垂直安装，水杯向下。不得安装在接近空压机处。应安装在用气装置的附近。
	微型SMC带导杆气缸规格图样 MGJ10-15	微型SMC带导杆气缸规格图样如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
	SMC气缸带气缓冲规格型号 CDG1BA63-75Z	SMC气缸带气缓冲规格型号环境温度 -10℃～70℃ 给油不给油式使用活塞速度 50～500 mm/s 杆侧缸盖材质压铸铝缸筒材质 - 铝缸筒
	过滤减压阀SMC结构分析 AW40-04DG-B	过滤减压阀SMC结构分析发现这些问题，可以考虑把比例减压阀安装位置提高一个层面(不能提得太高，必须顾全分区内用水设备的承压规范要求)；也可在主、副楼内，分设两组独立的比例减压阀给水系统。
	属性详解SMC自由安装型气缸 CDU25-30D	属性详解SMC自由安装型气缸缸径 40 缸径 40mm 通口螺纹的种类 - Rc 气缸行程 50 气缸行程 50mm 气缸追记号 - 无防护套,气缓冲

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