日本SMC - 上海乾拓贸易有限公司

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	MGPM20-50，日本SMC双联气缸 MGPM20-50	MGPM20-50，日本SMC双联气缸基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、 MHZ2－6、32、40无此项。 MHZ2－6及MHZJ2－6仅有基本型。 MHZA2、MHZAJ2无“W”品种。 MHZAJ2－6的M品种为M3通口。
	CDQMB20-50，日本SMC双作用气缸 CDQMB20-50	CDQMB20-50，日本SMC双作用气缸耐振动: 沿主阀芯􀀀可动铁心的轴向及其垂直方向，在通电及不通电的各个条件下，按45~2000Hz扫描1次，都无误动作。(初期的值) （拧至杆端螺纹的根部紧固。）
	SMC针形气缸，CDQ2B32-10D CDQ2B32-10D	SMC针形气缸，CDQ2B32-10D 单作用(伸・缩) 标准型 CJ2-Z 单杆双作用 10, 16 单作用(伸・缩) CJ2W-Z 双杆双作用杆不回转型 CJ2K-Z 单杆双作用单作用(伸・缩) ・设置了磁性开关轨道安装型。
	日本SMC速度控制阀,AS3211F-03-10S -	日本SMC速度控制阀,AS3211F-03-10S 环境及介质温度–5~60℃(未冻结时) 注) 针阀回转数8圈 (注)10圈) 并联而成的流量控制阀，常用于控制气缸的运动速度，故称为速度控制阀。. 下图为速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，
	AS2211F-02-10S,热卖SMC气液单元 -	AS2211F-02-10S,热卖SMC气液单元 4）顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。 5）速度控制阀的调节圈数不得超过给定值，以免损坏针阀。
	AS2211F-01-10S,SMC速度控制阀系列 -	AS2211F-01-10S,SMC速度控制阀系列而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定
	AS3201F-03-10S,**SMC排气节流阀 -	AS3201F-03-10S,**SMC排气节流阀高消声效果耐压试验压力1.5MPa 使用压力范围0 ~1MPa 环境及介质温度-5 ~60℃(未冻结时) 针阀回转数10圈(注)8圈) 流量时消声效果达20dB以上
	AS2201F-02-10S,销售SMC直通型速度控制阀 -	AS2201F-02-10S,销售SMC直通型速度控制阀 SMC 速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接安装型（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另一端为快换接头或配管）调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是常用的回路。
	SMC真空无杆气缸,CDQ2L40-100DCM-A73 -	SMC真空无杆气缸,CDQ2L40-100DCM-A73 速度可达3m/s，从高速轻载到低速重载都能平稳缓冲。其缓冲能力是普通气缸的10~20倍。. 缸筒为曲线形状的磁耦式无杆气缸，可作为一种立体式搬送系统，能充分利用空间
	CDJ2L16-30S-C73,SMC真空用自由安装气缸 -	CDJ2L16-30S-C73,SMC真空用自由安装气缸适合于中停和急停、安全可靠切断起源后能保持气缸的原来状态标准型CM2 20，25，32，40 ○ 轻巧型CG1 20，25，32，40 50，63，80，100 ○ 欧洲标准型C96 32，40，50，63，80，100 ○
	VMG11W-02,日本SMC两位两通电磁阀 -	VMG11W-02,日本SMC两位两通电磁阀低动作压力差：指主阀芯保持全开状态所需的低的压力差（即一次侧与二次侧压力之差）。禁油处理：表示与流体接触的阀内的零部件经脱脂洗净处理。孔口直径：指控制流量的小孔直径。通常是指阀座上的开孔直径。.
	VXEZ2350GZ-06-6DL,SMC省功率型2通电磁阀 -	VXEZ2350GZ-06-6DL,SMC省功率型2通电磁阀气动元件的工作介质通常是压缩空气。 SMC流体阀是指通过阀的工作介质除空气（包括真空状态）及氩气、氮气、氦气等惰性气体外，还可以是水、油、蒸汽等多种液体和气体。当然，不同的系列允许通过的工作介质是不同的，
	供应SMC真空用水分离器,AMD850-20D -	供应SMC真空用水分离器,AMD850-20D 安装在真空元件连接气路上便可除去空气中的水滴。适用于希望除去从真空泵或真空发生器等被吸入的空气中的水滴等场合。
	VQ4401-5Q,特价SMC正方形缸体气缸 -	VQ4401-5Q,特价SMC正方形缸体气缸使用压力范围 MPa 标准型 MB1 单杆双作用 32,40,50,63, 80,100,125 MB1W 双杆双作用
	VQ4101-5Q，经销SMC正弦气缸 -	VQ4101-5Q，经销SMC正弦气缸标准型CM2 20，25，32，40 ○ 轻巧型CG1 20，25，32，40 50，63，80，100 ○ 欧洲标准型C96 32，40，50，63，80，100 ○
	AP100-02,原装SMC压力调整阀 -	AP100-02,原装SMC压力调整阀将设定值以上的压力向大气排出，使配管内的压力保持一定需电源，能将说明书用气压提高到2倍。只要和说明书线的压力空气连接就能得到2倍的压力
	CXSJM10-10，进口SMC正弦无杆气缸 -	CXSJM10-10，进口SMC正弦无杆气缸行程为Ｌｄ有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆，则占有安装空间仅为1.2L，且行程缸径比可达50至200，MY1系列行程可长达5m。
	ZSE40AF-01-R,日本SMC小型压力开关 -	ZSE40AF-01-R,日本SMC小型压力开关 Oil-resistant vinyl cabtire code 3 cores, ø3.4, Cross section: 0.2 mm2, Insulator O.D.: 1.1 mm Heat-resistant vinyl electric wire, 4-wire, Cross section:
	日本SMC比例阀，ITV2030-312BL3 ITV2030-312BL3	日本SMC比例阀，ITV2030-312BL3 特长用电气信号对空气压力进行无级控制。灵敏度：0.2kPa (100kPa规格) 线性度：±1%以内 (F.S.) 迟滞：0.5%以内 (F.S.)
	日本SMC导杆气缸，MGPM16-20 MGPM16-20	日本SMC导杆气缸，MGPM16-20 特长根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍，且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。

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