费斯托FESTO - 上海乾拓贸易有限公司

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	德国费斯托双作用紧凑型气缸/费斯托汽缸 DNG-125-250-PPV-A	德国费斯托双作用紧凑型气缸/费斯托汽缸德国费斯托双作用紧凑型气缸的整个工作过程可简单地分为三个阶段。个阶段[图3(a)]，压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔，蓄气缸经孔召排气，活塞上升并用密封垫封住喷嘴，中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。阶段[图3(b)]，压缩空气改由孔召进气，输入蓄气缸中，冲击缸下腔经孔A排气。
	费斯托双作用短行程气缸/FESTO气缸 DSNU-16-25-P-A	费斯托双作用短行程气缸/FESTO气缸费斯托双作用短行程气缸腔内压力p30可认为已达气源压力ps，同时，容积很小的无杆腔(包括环形空间C)通过排气孔3与大气相通，故无杆腔压力p10等于大气压力pa。由于pa/ps大于临界压力比0.528，所以活塞开始移动后，在小流通截面处(喷气口与活塞之间的环形面)为声速流动，使无杆腔压力急剧增加，直至与蓄气缸腔内压力平衡。
	FESTO费斯托单向节流阀/FESTO节流阀 GRLZ-M5-QS-4-LF-C	FESTO费斯托单向节流阀/FESTO节流阀 FESTO费斯托单向节流阀具有安装拆卸方便、连接紧固、有利于防火、防爆和耐压能力高、密封性能良好等优点，是电站、炼油、化工装置和仪表测量管路中的一种先进连接方式的阀门。针型阀的密封性良好，使用寿命长，即使密封面损坏后，也只需要更换易损零件，即可继续使用。安装针型阀时应使介质的流向与阀体上的箭头方向一致。
	FESTO过滤减压阀/德国FESTO减压阀 LFR-3/8-D-5M-MIDI	FESTO过滤减压阀/德国FESTO减压阀 FESTO过滤减压阀的结构和原理如图28所示，无信号电流输入时，衔铁和挡板处于中间位置。这时喷嘴4二腔的压力pa=pb，滑阀7二端压力相等，滑阀处于零位。输入电流后，电磁力矩使衔铁2连同挡板偏转θ角。设θ为顺时针偏转，则由于挡板的偏移使pa＞pb，滑阀向右移动。滑阀的移动，通过反馈弹**又带动挡板和衔铁反方向旋转(逆时针)，二喷嘴压力差又减小。
	费斯托双作用紧凑型导气缸/德国FESTO汽缸 ADVUL-20-20-P-A	费斯托双作用紧凑型导气缸/德国FESTO汽缸德国费斯托双作用紧凑型导气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。
	德国FESTO压力控制阀/费斯托压力控制阀 CPE14-M1BH-3GLS-1/8	德国FESTO压力控制阀/费斯托压力控制阀德国FESTO压力控制阀的内部结构可分滑阀位置反馈、载荷压力反馈和载荷流量反馈；阀的级数可分单级、双级和多级。在电液伺服阀中，将电信号转变为旋转或直线运动的部件称为力矩马达或力马达。力矩马达浸泡在油液中的称为湿式，不浸泡在油液中的称为乾式。其中以滑阀位置反馈、两级乾式电液伺服阀应用广。
	德国费斯托通用型方向控制阀/FESTO压力控制阀 MPYE-5-1/8-HF-010-B	德国费斯托通用型方向控制阀/FESTO压力控制阀费斯托通用型方向控制阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。
	FESTO双电控电磁阀技术参数/德国FESTO电磁阀 CPE18-M3H-5J-1/4	FESTO双电控电磁阀技术参数/德国FESTO电磁阀 FESTO双电控电磁阀采用浇封型防爆结构，具有结构简单、安全可靠瞬间通电，快速切断，防腐耐磨。应用范围工业炉窑、燃烧器、焚烧炉、燃气加热设备、锅炉、燃料供给安全保护、燃气泄漏报警系统、消防紧急切断系统，燃气管网、燃气处理厂、加气站、安全保护系统，广泛用于各类管网安全保护，在事故发生之前，本阀快速切断，及时制止恶性事故发生。
	德国FESTO标准气缸/费斯托标准气缸 DNG-32-50-PPV-A	德国FESTO标准气缸/费斯托标准气缸德国FESTO标准气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：
	技术介绍费斯托快插接头,FESTO NPQP-D-R38-Q10-FD-P10	技术介绍费斯托快插接头,FESTO NPQP-T-R14-Q10-FD-P10 NPQP-D-R14-Q10-FD-P10 LFR-1/2-D-MAXI-MPA 8002376 DSNU-16-10-P-A
	FESTO膜片式夹紧气缸/进口FESTO汽缸 DSNU-20-25-PPV-A	FESTO膜片式夹紧气缸/进口FESTO汽缸 FESTO膜片式夹紧气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。缓冲气缸见图42.2-4，主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。
	德国FESTO方向流量比例阀/FESTO方向阀 MPYE-5-1/4-010-B	德国FESTO方向流量比例阀/FESTO方向阀 FESTO方向流量比例阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀，如定比式减压阀，其构造原理如图14．2－2所示。
	德国FESTO单向节流阀/FESTO节流阀 GRLA-1/8-QS-6-RS-B	德国FESTO单向节流阀/FESTO节流阀 FESTO单向节流阀/费斯托单向节流阀的工作参数见表1-l0低压溢流阀工作流量的变化范围很大，这样就导致了溢流压力也在很大的范围变化，这样不仅降低了高速牵引时的缠绕力，而且增大了安全力，这与要求的性能恰恰相反，通过试验看到，溢流阀的流量一压力特性还会影响到系统的工作稳定性。
	FESTO双活塞气缸/FESTO双活塞杆气缸 DPZJ-16-25-P-A-S2	FESTO双活塞气缸/FESTO双活塞杆气缸 FESTO费斯托双活塞气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。气缸下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力(kgf) F′：效率为85％时的输出力(kgf)--(F′＝F×85％) D：气缸缸径(mm) P：
	FESTO模块化标准圆型气缸/费斯托汽缸 DNG-40-250-PPV-A	FESTO模块化标准圆型气缸/费斯托汽缸 FESTO>> AN/25系列消声器产品详细信息:产品特征BC烧结金属体：适合微型阀或先导阀的排气用；标准型：30分贝以上的消声效果、背压低、外型小、易于安装；高消音型：35分贝以上的消声效果、壳体是使用UL94-VO级别的难燃烧材料制造。小巧型：25分贝以上的消声效果。金属外壳型：只向轴方向排气；避免扩散声音及油雾。
	FESTO比例压力阀/德国FESTO比例阀 VPPM-8L-L-1-N14-0L2H-A4P	FESTO比例压力阀/德国FESTO比例阀 FESTO比例压力阀/进口FESTO比例阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸板有两个密封面,常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异,通常为50,介质温度不高时为2°52’。楔式闸阀的闸板可以做成一个整　体，叫做刚性闸板；
	FESTO短行程气缸/FESTO双作用汽缸 DGP-25-600-PPV-A-B	FESTO短行程气缸/FESTO双作用汽缸 FESTO双作用短行程气缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。 2．汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外。
	费斯托复合单电控电磁阀/FESTO电磁阀 CPV10-M1H-5JS-M7	费斯托复合单电控电磁阀/FESTO电磁阀 FESTO复合单电控电磁阀的调压弹簧一端经调整活塞与调压螺杆压靠，另一端经启动活塞与闸板连接，在阀体进口与压弹簧出口之间设有带闸板的闸板座，闸板面上设有导流孔，之间设有带闸板的闸板座，闸板面上设有导流孔，阀体进口端的闸板座上设有与启动活塞底部调压腔相连通的导孔，阀体出口与启动活塞顶部的调压腔之间设有连通管。
	FESTO双作用紧凑型导气缸 DNC-32-470-PPV-A	FESTO双作用紧凑型导气缸 FESTO双作用紧凑型导气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的优点是节省安装空间。磁偶无杆气缸：活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：
	德国FESTO双作用短行程气缸/FESTO汽缸 ADVC-12-10-A-P	德国FESTO双作用短行程气缸/FESTO汽缸德国FESTO双作用短行程气缸显著的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。 3种不同类型的导向:

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