上海赫哲真空设备有限公司
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2017-12-04
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产品图片
产品名称/型号
产品简单介绍
除味滤芯 EMF3,5 件装
A22304081
去除油味
油滤芯 EMF3
A22304197
A22304197 – 用于出气口油雾过滤器的 EMF3 油滤芯
清洗用回油套件(E1M18 至 E2M28)
A50420000
通过使油雾过滤器中捕集的油回流到泵中,可以节省泵油。例如,气囊回油套件可以通过气囊延长泵的运行时间。
可调气囊回油套件 (RV)
A50523000
通过使油雾过滤器中捕集的油回流到泵中,可以节省泵油。例如,气囊回油套件可以通过气囊延长泵的运行时间。
重力油排放套件
A50501000
重力油排放套件
清洗用回油套件(RV、Speedivac 2 至 E2M0.7、E2M1.5)
A50419000
通过使油雾过滤器中捕集的油回流到泵中,可以节省泵油。例如,气囊回油套件可以通过气囊延长泵的运行时间。
活性氧化铝,200g
H02600056
H02600056 – 200g 活性氧化铝,用于: 进气口集液罐 FL20K 前级管道捕集阱 ITO 进气口集液罐
活性氧化铝,0.45Kg
H02600050
H02600050 – 0.45 kg 活性氧化铝,用于: 进气口集液罐 FL20K 前级管道捕集阱 ITO 进气口集液罐
ITD20K 进气口干燥剂捕集器
A44510000
ITD20K 进气口干燥剂捕集器
ITO800 进气口集液罐
A44104000
这些油气分离罐可使进入泵内的可凝缩蒸汽少。 随产品提供 100 mm Co-Seal、螺栓和垫圈
ITO20K 进气口集液罐
A44110000
这些油气分离罐可使进入泵内的可凝缩蒸汽少。 随产品提供 NW25 夹、定心环和 O 型圈。
ITF20K 进气口粉尘过滤器
A44215000
ITF 进气口灰尘过滤器可阻止灰尘颗粒进入泵内。在 1 mbar 条件下,清洁过滤器的阻抗可使 20 m3h-1 的抽速降低约 20%,在 10 mbar 条件下可降低约 25%。
MF300 出气口油雾过滤器
A46204000
MF30、MF100 和 MF300 油雾过滤器适用于从 E2M28 到 E2M275 之间的泵。在 DOP 测试中(预加湿过滤器;使用干滤芯时,为 99.5%),其效率达 99.85%。利用油位观察窗,可轻松监视油雾过滤器的状态。 MF 过滤器(MF100AE 除外)均提供了某种型号的 EMF 清洗应用回油套件。 产品附带两个 ISO40“C”形夹、ISO40 弯管、两个 40 mm Co-Seal、螺栓、垫圈、安装托架和螺柱。
MF100 出气口油雾过滤器
A46203000
MF100 油雾过滤器适用于从 E2M28 到 E2M80 之间的泵。在 DOP 测试中(预加湿过滤器;使用干滤芯时,为 99.5%),其效率达 99.85%。利用油位观察窗,可轻松监视油雾过滤器的状态。
MF30 油雾过滤器
A46233000
油雾过滤器从泵的出气口捕获油雾,否则,这些油雾会被喷射到大气中。在使用气囊或抽送高的气体吞吐量时,可能会发生这种情况。您也可以让油雾过滤器中捕集的油回流到泵中,但必须制程气体不会污染泵或泵油。 MF30 适用于 E2M28 泵。在 DOP 测试中,它效率极高,可以达到 99.85%。您可以通过提供的观察窗监控油位。
EMF20 油雾过滤器
A46229000
EMF20 油雾过滤器适用于 RV12 和 E2M18 泵。EMF20 油雾过滤器可与 E2M28 配合,用于低压应用;请与 Edwards 联系。在 DOP 测试中,它效率极高,可以达到 99.999%,并且可以滤除叠氮化物。主体的白色下半部分为半透明,便于监控油位。EMF 过滤器具有一种特有的气味,可以中和油雾的气味。
EMF10 油雾过滤器
A46226000
EMF10 油雾过滤器适用于 RV3、RV5 和 RV8 泵。在 DOP 测试中,它效率极高,可以达到 99.999%,并且可以滤除叠氮化物。主体的白色下半部分为半透明,便于监控油位。EMF 过滤器具有一种特有的气味,可以中和油雾的气味。
EMF3 油雾过滤器
A46220000
EMF3 油雾过滤器适用于 E2M0.7、E2M1.5 和 Speedivac 2 泵。在 DOP 测试中,它效率极高,可以达到 99.999%,并且可以滤除叠氮化物。主体的白色下半部分为半透明,便于监控油位。EMF 过滤器具有一种特有的气味,可以中和油雾的气味。
ITC20K 进气口化学品捕集器
A44410000
这些油气分离罐可使进入泵内的可凝缩蒸汽少。 不提供吸附剂装料。随产品提供 NW25 夹、定心环和 O 型圈。
FL20K 前级管道捕集阱
A13305000
FL20K 前级管道捕集阱旨在用于清洁的泵系统,以防止旋转泵油雾反向移动到系统中。
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