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真空泵油油封原理说明
真空泵油油封原理说明
      往复式真空泵油的油封采用的是骨架式油封，其结构比较简单，一般分为3个部分：封体(丁睛橡胶)、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常油封在自由状态下其内径要小于轴径的，这样就具备一定的“过盈量”。因此，当油封装人油封座和轴上以后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向力，经过一段时间的运行，随着轴与油封唇口的磨损该压力迅速减小乃至消失，但是由于自紧螺旋弹簧的力的补偿，油封亦可继续使用。
      由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜与空气接触形成一个“新月面”。防止了润滑油的泄露，从而实现旋转轴的密封。真空泵油油封的密封能力取决于密封面油膜的厚度。厚度过大，油封泄露;厚度过小，易发生干摩擦，引起油封的磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则引起发热、磨损。
原因分析
      通过对检修记录的分析可以看出主要问题集中在唇口磨损、唇口老化、龟裂、硬化。那么继续深人的调查发现唇口磨损都是在油封安装使用18天至45天之内发生的。而老化、龟裂、硬化这一系列问题均是在油封使用53天至112天时损坏的。
      在这里引人一个概念那就是“浴盆曲线”。设备备件的损坏可以归纳为三阶段:阶段、早期失效期。备件易损坏的阶段，大多数油封在该阶段损坏。**阶段、偶然失效期。油封的良好使用阶段。第三阶段、耗损失效期。随着使用时间的增加，造成磨损、老化等一系列问题使油封无法继续使用。

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